你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。
你好你的车辆维修过什么
清完正常跑一小段距离就报故障！请检查动力转向
大修啊！那天我还问你左前那个线路呢
这个车速传感器在哪里！有图片吗
我先试试
可以
这个车速传感器在哪个位置
车速传感器和ABS集成到一块儿了。
EPS的插头没看到6线的啊
它上面的针脚是6个，但他不是说6根线的。
PCM有三个是哪一个
插头
是的
这是发动机电脑
那这个PCM在哪
就是发动机电脑
A插头在电瓶方向
哪一个
有没有这个针孔的图！分不清是哪一个
针脚
上班以后发给你
要多久
应该是第一张！看不清楚
EPS 3号和PCM 1号不通！4号通
上面有1.5的发动机，有1.8的发动机，你看你是哪一个？
1.8
1.8的话，他是1号或者2号，1号是1.82号，21.5，你看看上面的微信裸照。
PCm2号是空的
4s
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第一种EpS 4号与PCm3号通！pcm2号是空位
这样的话那么就是线路短路或者是。哪个地方虚接？
第二种Eps3号与PCM4号通！与1号不通
针脚图和你发给我的是一样的
按你说的这种应该是哪个地方断了。
1号？
是的
PCM1号和4号有接触点吗？还是说EPS3号和PCM1号4号是分开的？
1号是电磁阀电源
3号和1号4号都应该通的话！说明1号4号也是通的才对啊！
我短接了1号4号！结果车子都发不动！断开就发动了
这个呢，主要的就是线路或者是方向机，就这两个问题。
方向机是新的
还是有可能事故撞到线
有可能
现在仪表正常但车速表不动！我先跑下试试故障还报不
又出来了！一出来方向就变重
因为你这个故障本就是一个网络通讯导致了。那么如果说网络通讯呢，它也会给仪表有干扰。这样呢，它就会导致转速表啊，或者里程表啊不工作。
那意思还得顺着1号线往下找问题了
是的
嗯嗯！我先看看
在不
在
刚刚是因为没通电！所以1号不通
那么现在通不通。
电瓶负极装上再量就是通的
1号4号都和3号通
如果都通的话，那么说明方向机这边有问题。
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你说的是EPS控制模块？
方向机是新的！应该是控制模块的问题吧
是的
而且这方向机是机械式的！不应该会影响这个吧
是上边转向柱，他是方向机。电子转向系统。
这个和车速是怎样的关系！为啥车子路码表不转呢！
有关系
原理呢？
原理是因为它有f看通讯干扰导致。
