你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
你好
这个节气门的吗是节气门脏了,但是不会影响什么
你先说怠速指针
现在怠速指针一高一低是吗
怠速指针感觉还好,就是做在车里感觉发动机揺的厉害加油不起,刚换了正时皮带
感觉?指针不会抖说明正时基本正常,怠速座椅震动是发动机支架的问题,用拖顶顶着看下
刚刚问了一下施工的技师,他说发动机有点像缺缸的那种感觉一样一抖一抖的,然后说下面曲轴卡住后顺时针转不动,逆时针能转得东
没有错,装了螺丝卡了曲轴,顺时针转到有阻力就是一缸上止点,这个时候逆时针是能转的动
你看仪表怠速变
指针在摆动说明正时有问题
现在在拆正时,
等下拍个照给你看一下吧
好
这是哪个卡曲轴的螺丝
你这边有正时的资料可以先给我看看不
别用错
一定要这么长?
是这样的
应该没问题吧
对
那个卡凸轮轴的有正反之分嘛
有,剪头朝外且朝上
是这样装的吧
对
正是资料有没有
凸轮轴后面卡平板
后面一定要卡嘛
正常没拆链轮不用
曲轴皮带轮可以拆了对吗?
肯定要拆了对
曲轴轮也有位置
对哪里哦
修理工知道
好的
跳了
下面都对,上面凸轮轴卡不了
拆掉曲轴轮在对过
是这样吧
对
先对凸轮轴链轮,在对曲轴(一缸上止点),在对曲轴轮
好的,那节气门的那个故障是什么情况
清洗一下节气门就可以,不管他也可以
不管它?
那清洗一下节气门吧
那个曲轴皮带轮,怎么紧才不会移位?有什么方法吗
师傅一紧就移位了
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