专家你好换了新气缸盖总成发动机怠速偏底650转左右加3档4档加油门后放空档发动机转速下降很快到100-200转导致息火.拧开机油盖排气很大.拉出油尺没有气排出（气缸密封应该Ok换气缸盖前查气缸情况也好）是不是新气缸盖有问题-另外厚装气缸盖专业什么地方有修宁波请问专家
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高晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，转速偏低，首先考虑进排气间隙是否正常，然后正时这块是否正常。拧开机油盖那个气体出来，都是这样的，如果标尺孔和气门室盖孔没有明显气体出来，那这个情况是正常的。少机油情况，先排除机油品质问题，建议使用嘉实多或者美孚10W-30的机油。还要排除泄露原因，如果还是这样考虑气门油封的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

2020-04-27 10:26:23

你好，是什么情况更换的汽缸盖呢

修理厂说气门漏油

漏机油修车建议换气缸盖

点击前往小程序查看回复

还有EGR阀有没有更换

原装气缸盖3缸火花塞湿火花塞全换---新气缸盖买家说不用调整整装上可以用

气门间隙需要调整啊，如果用原来的气门挺筒那间隙会不对然后导致气门漏气

EGR和电碰阀全换没有故障灯

嗯，那新的汽缸盖带不带挺筒

沒有用原来挺筒全套新的调整好的

嗯，如果调整好的气门间隙，那这个情况换EGR阀吧，换原厂的，市场的EGR阀容易出现控制排气偏差，排气进入歧管过多，进气温度过高，然后熄火

出现故障时你数据流看进气温度可能到达60摄氏度以上

拧开机油盖排气量有点大什么原因

这个是有部分下串气在曲轴箱内回转，只要机油尺和气门室盖出气孔那边没有太多气体出来就没事

换上新气缸盖后EGR也是原装后来建议换新EGR阀厂家质保情况跟厚来一样--而且少机油

机油尺基本没气体

熄火情况是换EGR阀之前出现的还是更换EGR阀之后出现的

熄火是换了气缸盖后没有换EGR

那个EGR阀换过几次了

以前没换过第一次

动为好的最麻烦少机油

那现在看数据流吧，如果进气温度超过40摄氏度那是异常的，基本上是更换了非原厂EGR阀导致。建议更换原厂EGR阀。

进气支管总成有没有问题反板间隙很大

少机油先排除机油品质问题。还有少机油这段路程，是否高速多还是非高速

歧管有问题怠速时发动机转速会很高

非高速70一80

怠速偏底

非高速，那基本上可以排除活塞环缸体这块。先排除机油品质问题

机油15W-40壳牌

15W-40偏厚，壳牌容易生成油泥，产生机油少的现象。建议更换嘉实多或者普通美孚机油

好的换嘉实多那气缸盖总成有没有质量问题

从你目前反应的情况看，气缸盖应该没什么问题，顶多气门油封问题，如果更换的是新的气门油封那也可以排除

好的谢谢

没事的

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