好的，这种情况的话，有两方面需要重点确认。第1个确认这个传感器工作表面里面有没有脏东西。可以将传感器拆掉，看一下那个探测区域上面是不是有油泥积炭。有的话清理一下，没有的话过。第2点就是确认这个传感器的插头啊有没有存在接触不好。如果上面两点检查没有问题进行更换凸轮轴位置传感器。传感器的话是100多块钱。大概是在125元原厂的传感器。如果更换建议一定要去售后4s店购买原厂的更换副厂的很多装上去不能用，有的时候新的装上去也是这样的现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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以前出现过几次，也清过几次，但是清了以后过几天就跳出来
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没有做过维修，都是让清故障
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现在车主让维修，不确定换什么东西，所以要请教师傅你了，麻烦了
好的，这种情况的话，有两方面需要重点确认。第1个确认这个传感器工作表面里面有没有脏东西。可以将传感器拆掉，看一下那个探测区域上面是不是有油泥积炭。有的话清理一下，没有的话过。第2点就是确认这个传感器的插头啊有没有存在接触不好。如果上面两点检查没有问题进行更换凸轮轴位置传感器。传感器的话是100多块钱。大概是在125元原厂的传感器。如果更换建议一定要去售后4s店购买原厂的更换副厂的很多装上去不能用，有的时候新的装上去也是这样的现象。
只要故障码能够清除。清楚完以后故障没有了，而且故障码不是一直存在的，是跑跑才出现，那么基本上就可以排除线路的问题，但是传感器的插头位置还是要看一下的。就看一下里面的插孔插针里面有没有退，有没有接触不良啊，没有的话就过，其他的线路基本上不会出问题。也就是说这个故障码的话，最大概率上针对的还是我们的土轮轴位置传感器。
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好的，谢谢
就是说这些传感器外面所谓的高仿的跟四s店里面呢，它是有区别的，猛一看一样，但是用的时候它的它的那个质量和效果是不一样的，因为这一块的话。很多在外面买的口口声称原厂啊，假一赔十啊，假一赔百啊，结果都是假的。个别还能用，但是有部分会不能用，装上去以后会出现同样的故障。就会导致这个车修的修的变成疑难杂症了，认为换了东西就没问题了，然后就不考虑它了，但是弄到最后还是它的问题。
嗯，好的，不客气。
