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老款b52.0,在上坡时踩油门车子就一冲一顿一冲一顿的,换成一二档又好一点,转速要提上二千转就感觉好点,车子机温上来了,这现象又要好一点,不然平路都有一冲一顿的?啥原因
老款b52.0,在上坡时踩油门车子就一冲一顿一冲一顿的,换成一二档又好一点,转速要提上二千转就感觉好点,车子机温上来了,这现象又要好一点,不然平路都有一冲一顿的?啥原因
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#一坡三挡#
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#点火线圈要4个一起换吗#
#电动车放太久一冲就是绿灯#
#直喷和多点电喷哪个好一点#
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张少萍
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-07 13:43:47
你好,看看火花塞和高压包,
相似问题
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早晨起来打火后1档上2档冲击。平时停下一段时间打火1档上二档也冲击。就第一次打火起步顿挫明显。中间有红绿灯啥的就不太明显了。换过阀体没解决问题。现在就是节温器短路一个故障码。车子行驶20公里以上车子热了几乎就没有了。起步油门大了就差。慢慢的一直一个速度在转速不高的情况下一档上二档就冲击一下。第一脚油门深一点松一下就好一点
解决方案:根据提供的故障现象和维修过程分析,判断故障原因是变速箱阀体或油路不顺畅引起。建议先检测变速箱电脑板,没问题后只能换阀体。
兰柳维
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各位大师傅晚上好。 君越08款 一档升完二档....二档的时候油门给的很小...车子会一顿一顿 一冲一冲的 直到3秒左右慢慢到2000转!自动换到3档。没有这种现象了! 是什么原因。这种现象就是在2档出现! 如果给油门稍微大点!不会有这种现象(或者症状轻的轻)麻烦知道的大师傅帮忙解答。 谢谢
李浩彬
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师傅您好,我的车子是哈弗H62016款,自动挡,刚刚在高速上正常行驶,然后突然亮了发动机故障灯,然后加速不起来,踩油门大一点车子就发抖顿挫,匀速踩油门就没问题,具体状况就是这样,请问有可能是什么问题,怎么解决车子还能用吗?我想今晚连夜回家,大概还要跑450公里。
师傅您好,我的车子是哈弗H62016款,自动挡,刚刚在高速上正常行驶,然后突然亮了发动机故障灯,然后加速不起来,踩油门大一点车子就发抖顿挫,匀速踩油门就没问题,具体状况就是这样,请问有可能是什么问题,怎么解决车子还能用吗?我想今晚连夜回家,大概还要跑450公里。【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型】建议及时检修发动机,顿挫多半是点火不良导致如火花塞老化击穿
曹桠玮
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19年名爵6自动运动,目前6千公里,D档在家乡小路上的坡有时候三千多转了才换挡,有时候就下小坡也无缘无故上到三千多转才换挡,上小破的时候轻给油一点力都没有,稍给多一点有时候涡轮直接低速介入,一冲一冲的感觉一点都不顺畅,双离合换挡顿挫我都还能接受,关键这是怎么回事啊,有时候车上就一个人也会有这种情况,求解
你车辆是双离合的变速箱,这种问题是属于正常的现象,低速冲击,高速就正常。
谷志超
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我是日产天籁07款的230jk,手自一体的变速箱,现在有时候开在路上车子换不了二挡,转速踩到四五千车速就保持在二十,油门再踩重一点车子就往前一冲一冲的。还有挂倒挡的时候车子卡顿的特别严重这是怎么回事
清洗一下变速箱更换变速箱油
饶文超
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宝马X6冷车启动怠速1分钟后上路,起步升档瞬间会有轻轻向前一冲的顿挫感,低速升档瞬间有顿挫的感觉,档位高了就好了,开个5公里后油温上来了低速顿挫会好点,8速感觉前4档都有顿挫感,一定要车子开很久机油温度上来了才没顿挫,车子现在才2万公里,新车开了3千公里就有这个感觉了,本人平时新车提来很小心,基本都在1500转左右自动升档,现在稍微会高点2千转左右,
余勇华
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科鲁兹15年经典款自动挡车车。开始是上高速加大油门无力,车子一冲一冲的。后来啥路都有这现象。两星期后发动机故障灯亮。起步挂档向前冲。上坡上不去。修理厂检测变速箱故障,修了变速箱无效。后来换了电磁阀模块。挂档向前冲和上坡无力症状消失。但加大油车子一冲一冲时有时无。师傅说开几天就好了。过了两天真的没有了。又过了几天又有加大油一冲一冲的症状
你好,通过您的整个现象描述来说的话,你现在情况下的话,应该跟变速箱还是没什么关系,重点的话还是看发动机的控制系统,重点把火花塞,点线圈在做一个重点检查另外的看进气压力数据是否异常?
钟文波
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车子才跑了一万六千多公里,开着开着就不行了…… 一加油门就车子一顿一顿的,不是往前顿,是往后顿,就好像是发动机在制动,把人往后扯的样子…… 油门越踩得深,越给油,这顿挫感就越重,一档的时候一顿挫起来就感觉马上要熄火的样子……我是东北的太冷,是机油的原因,还是油路啥的,???咋回事呢
郭德勇
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您好,我的车现在加速到1600转发动机声音发闷,车子转速有点上不去,再深踩一点油门,转速突然就上去了,声音就正常了,,一下就加速起来了,车子换挡有一点顿挫,清洗了节气门,油路,喷油嘴,挖了煤,火花塞刚换了一万多公里,故障依旧,也没有故障码,请问我还需要检查哪里
你好,根据你的描述,大致原因,发动机输出负荷问题,变速器输出负荷导致,这种情况下维修建议,先做一个节气门匹配,变速器读取一下数据流必要时也做一个匹配,最好是去4S店,也有可能变速器重新升级或者说匹配一下就可能解决问题,这个需要看实际情况
刘东
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五菱宏光s317年12月跑了二万七千公里,一个月之前我跑高速突然顿挫,好像断了油一样,但脚一直油门踏板上,后来一直持续到现在,不管跑市区还是高速,还是顿挫,一但有顿挫就会一直顿挫,上坡特别明显,正常行驶加油转速达到三千就会顿挫,拿去4s换了汽油滤清,洗了油路,油箱,换了火花塞,洗了喷油嘴,电脑测出是爆震传感器故障,然后换了明显好了一点,跑高速还是偶尔的顿挫,现在更严重
在没有任何故障灯的情况下,车辆在行驶过程中高转速出现顿挫,这种情况一个是考虑供油一个是考虑点火方面,供油方面滤清器油路喷油嘴已经进行检查处理这种情况,建议检查一下汽油泵。点火系统火花塞已经进行更换,建议着重检查一下点火线圈方面。
段衍镇
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