我的车之前后备箱上一根红色电线断了，一锁车就报警，接上后一关后备箱门，所有车门打不开，遥控，机械钥匙都不好使，没反应
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杨鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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左前门机械锁芯坏掉，找开锁打开车门，然后搭电或换电瓶

2019-01-25 08:03:54

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你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。

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你好

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我留的问题你看到了吗

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现在车辆处于锁闭状态？

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是的

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机械钥匙也打不开？

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打不开

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之前用过机械钥匙打开过吗？

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这车到我手里，我是没开过，之前不知道

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遥控器先不管，机械钥匙应该能打开啊，钥匙可以拧动吗？还是不敢拧？

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可以宁动，但是到不了头

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可以往右宁到差一点就横过来就拧不动了，

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那有可能是锁块里面锈蚀了，或者以前拆过，里面的拉杆位置没有调整好

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这款车是可以从左前门玻璃密封条那里别开的，或者找开锁公司打开

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那咋办？

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这款车是可以从左前门玻璃密封条那里别开的，或者找开锁公司打开

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检查一下车子是不是没电了

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怎么检查？

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首先得打开车门啊

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好吧！！

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👌

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对了，机械钥匙，完全能一直往左转，是不是里面坏了？

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对，里面坏掉了，正常能拧大概45度

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那我这开锁后启动车以后就该正常了吧？

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是的

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控制面板上显示一个圈里面有个三角里面有个感叹号，咋回事

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有照片吗？

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车子启动了，原因是没电了，

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我开到修车的地方充电呢！

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上面显示动态控制系统故障

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嗯，应该是没电了，最好把主驾驶机械钥匙修一下

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那个充上电跑一跑就好了

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好的好的，谢了

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不客气的

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唐彦彬

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陈杰

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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版，手自一体，前几天尾厢打不开，到了一个路边店，给我换了后面微控开关，然后一切正常，但是好像安装过紧，那个开关卡住了，就重新松开，然后听到后门锁一顿狂响，因为不断在碰到微控开关，所以锁开闭开闭，然后就没反应了现在测量按微控开关的时候有电源过来，证明微控没门提了，但是锁现在没反应了，现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了，然后那个人用k431检测了别的东西的时候，我看到他进入车身控制系统检测，里面有个电源控制选项，有三种模式，一种叫制造，一种叫传输，一种叫正常，他选择制造，然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了，以前钥匙在上面就可以，而且遥控锁门没反应了，后来他跳回正常模式，但是不知道怎么搞得，我也不知道是不是调整出的问题，现在左前门用遥控锁不上，一开门就能打开，报警器叫，用机械钥匙各自把四个车门全部锁住，但遥控只能锁三个门，左前锁不上，尾厢现在遥控也无法打开，只能爬到后面拉开！请教老师我倒底出了什么故障，这些都是一瞬间来的我还在外地

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钟为章

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高长振

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张金龙

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您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象，电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测，并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压，如果启动瞬间电压低于11V，那么电瓶已经有损伤了，测量时电瓶电量一定要充足，不然测试会不准确的，也有可能是车辆漏电导致，可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗，用万用表或者电流钳都可以测量，一般电流低于50mA属于正常，如高于就是车辆有部件漏电了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办

张庆岭

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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？

李绍坤

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