你好师傅.我车冷车起动有抖动.大约二十秒左右就没有了.节气门.火花塞.高压油泵当换当洗都做过了
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#冷车启动抖动过一会就正常# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #油门当刹车# #火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞清洗# #节气门清洗# #节气门清洗有必要吗# #节气门脏了有什么表现#

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-08 15:21:08

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‍你好，进气门积碳有没有清洗过呢

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汽车热车打火抖动延时十来秒，有时一天两三次，有时一次都没有，清洗了节气门和喷油嘴，情况稍微好转，两三天后仍出现这种情况，火花塞无问题，车龄五年半，进口凯迪拉克SRX，十万公里

根据您描述的情况，车子主要是在热车时打火有抖动延迟情况，冷车无问题，像这种情况下主要考虑水温传感器以及喷油嘴的泄漏第3点主要是空气流量计信号电压异常导致喷油量过大建议您先用电脑解码器检测一下水温传感器的数据以及氧传感器的波动情况和空气流量计的信号电压变动。如果都在正常范围内直接考虑检修喷油嘴。如果有异常情况，根据异常情况进行维修。

孟凡龙

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我车是05款凯迪拉克srx....车在怠速状况怠速较低……车载抖……热车的时候没啥事儿，车一热了就有时候还好有时候抖得不行了，，，都检查过没问题，，，节气门也洗过……我在想是不是火花塞的问题？要还火花塞换个什么样的？是不是有个专门牌子专门型号的？求各位大师求助…………………………

李培雄

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你好我的车是2010年的凯迪拉克SRX 出现P0172和P0175永久故障码换了三元催化火花塞清洗了进气和排气系统一直未能解决存在两年了年检也说我尾气不达标请问大神这是什么问题车子开起来和平常一样不抖动容易打火但是上坡有点吃力感觉不是太明显【车型：凯迪拉克SRX】

建议你去修理厂重点检查这两个问题，这样就可以确定问题了

谢焰春

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凯迪拉克srx故障码发动机动力下降，加油50左右没有动力，停车熄火故障码没了，在启动开半小时故障码就出来加油没动力，不抖动，修理厂，换了传感器，汽油泵，高压泵，过滤器，火花塞，还是没好，跪求解答[祈福][祈福][祈福]

您好根据您车的问题咨询分析，建议再次检查一下高压油泵到发动机模块之间的线路是否有异常搭铁的，如果有就维修一下线路就可以了，如果线路都正常就需要更换发动机模块！对了油轨上面的燃油压力传感器也检查一下！确定线路没有问题，就需要更换发动机模块！保险起见建议重新检查一下线路或者找个专业检修汽车电路的，或者4s店也可以再次检查一下，要确定线路没有问题！

高凤武

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你好我的车是2010年的凯迪拉克SRX 出现P0172和P0175永久故障码换了三元催化火花塞清洗了进气和排气系统一直未能解决存在两年了年检也说我尾气不达标请问大神这是什么问题车子开起来和平常一样不抖动容易打火但是上坡有点吃力感觉不是太明显

建议检查机油是否有汽油味。把废气管堵上看发动机燃油修正的数据是否下降。

李培雄

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你好！我的车是凯迪拉克SRX2012年的车！最近容易出现发动机动力降低！请检查电子稳定系统什么的！发动机故障灯亮！还有一个双S的故障灯也亮！高压油泵换了！发动机模块换了！节气门清洗了！火花塞也全部换了！一般开1个小时以上双S的故障灯就不亮了！发动机故障灯还是亮！开到下午有时候发动机故障灯就消失了！一般故障灯早上发动车开几公里就亮了！踩油门！没有动力！

有可能是节气门和油门踏板的问题，需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修

李培雄

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你好，我的10年底凯迪拉克srx3.0旗舰，刹车到怠速或者刹停的时候发动机抖动，想熄火，一抖动防侧滑的报警和发动机故障码一起出来，以前是偶尔这样，现在这个毛病越来频发了，火花塞换了，节气门也清了，报警有个A类混合气过浓，B类混合气过浓，肛裂1，肛裂2，请教大哥，我这边汽修店技术不行，他们不知道修哪里

混合气浓，缸列1-2。说明你的高压油泵可能存在汽油泄露。汽油泄露到机油里，通过曲轴箱废气循环重新进入进气歧管。在次燃烧，影响混合气浓度

朱显扬

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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX，跑了20w，电脑读出显示2缸缺火，高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火，火花塞拿出来观察后是正常的，后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火，进行了缸压测试，2、3缸压力是12Kpa，5缸是11.5Kpa，现在的情况是这样的，车辆在怠速时发动机转数是550左右，故障码清除后，路试加油门，故障灯闪烁，有明显间歇性抖动

缸压正常，机械部份没有问题，之前3缸也没有缺火，所以是不是对调点火线圈或者火花塞导致故障转移。也不排除新的喷油嘴有问题。对调喷油嘴，

李培雄

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12年凯迪拉克SRX行驶8W公里，客户行驶在路上时突然熄火无法启动，赶去救援时用化油剂喷着车了，但是着车后怠速发抖加不起油，打算开回厂检查，行驶200米后又熄火无法启动，拖回厂检查电瓶，火花塞，点火线圈，起动机都有电有火，检查燃油泵发现电压过低只有5V左右，油泵模块到油泵也只有5V,给电瓶接上充电器，打上吊瓶续发动仍然无法启动，拆下火花塞看到缸内有油，又检查了下火花塞火花点火蛮好，缸压也正常。求问还有那些方面对启动有影响

郭林峰

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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX，跑了20w，电脑读出显示2缸缺火，高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火，火花塞拿出来观察后是正常的，后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火，进行了缸压测试，2、3缸压力是12Kpa，5缸是11.5Kpa，现在的情况是这样的，车辆在怠速时发动机转数是550左右，故障码清除后，路试加油门，故障灯闪烁，有明显间歇性抖动

不好意思所昨天太晚了，不小心睡着了，一个是喷油嘴的信号需要实际的测量来排除电脑板还是线路虚接，还有就是考虑气门有轻微的密封不严，最后是考虑电脑板内部问题

冒志伟

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