目前这种情况要处理就是更换增压器，检查增压器的进出油管里面积碳有没有过多，有没有堵塞的情况。另外就是清洗一下进气系统积炭机油，还有这个三元催化需要做一下清洗也有可能有堵塞的情况。还有就是那个废气阀需要更换，然后管路需要做清洗。
那你现在这种情况肯定是要处理进气管当中的，这个机油是从哪儿来的？是不是增压器的话油封漏油出现的这个情况。有没有测气缸压力？
烧机油的话是发动机磨损有烧机油的情况，还是涡轮增压器损坏以后漏机油造成以节气门体把机油吸进去进行燃烧的，要把这个分清楚。
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我是修车的
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会不会是单向阀，
那你现在检查的是什么情况呢？那个节气门里面是不是进气管里面既有特别多？
机油
你把有机油的这一段分清楚是节气门那个进气软管里面就有特别多，还是说从涡轮增压器管路过的那一套里面都有油。
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对主要是油怎么来的
那个单向阀，你检查了单向阀有问题吗？
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吹来吹没问题
单向阀损坏的话也会造成机油被吸过去，但是在这种车型当中是比较少见的，如果机油量特别大的话，还是考虑涡轮增压器这一块，因为它是比较容易出问题的一个地方。
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这车曲轴箱是负压
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考虑给他换了
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其他的地方会有什么问题吗一起换了
现在最主要就是进气系统的机油量特别大吧，节气门进气管这一块。
他这个车以前有没有做过什么维修呢？还是行驶当中出现的这个问题？
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节气门后
这种车型遇到最多的就是涡轮增压器，容易出现问题。
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节气门前管路也有油迹
那你气缸压力有没有检测都是正常的吗？存不存在他这个串机油的情况。
另外在检查这个涡轮增压器的进油管和回油管是不是畅通的，这个车容易出现回油管堵塞，从涡轮增压器这个地方漏油。
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缸压没测窜机油不会的
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废气阀坏了会导致这个问题吧
那你目前这种情况要处理就是更换增压器，检查增压器的进出油管里面积碳有没有过多，有没有堵塞的情况。另外就是清洗一下进气系统积炭机油，还有这个三元催化也有可能有堵塞的情况。
是的，废气阀坏了也会出现这个问题。
像这种情况要处理的话，根据你说的这种情况是一块儿都要做更换的。
