自动档车按换档按钮不到位（意思就是按按钮没有按到底）就挂档，按不到位有卡顿感，感觉很费力。这样伤变速箱吗？伤车吗?严重吗？
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#brake hold是什么按钮# #不按规定# #不按规定会车# #不按规定停车# #不按规定年检# #启动按钮# #按扭# #按钮开关图片# #按钮符号# #消防按钮#

周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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对变速箱没有什么伤害的，挂档，刹车一定要踩到底

2017-10-11 18:24:35

mechanic_avatar

你好，不会的，刹车踩到底，就没有问题的，档位杆只是区分档位的，机械的

mechanic_avatar

跟刹车踏板配合，防止挂错档位，正常行驶挂倒挡，停车档

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哦，刹车有时候可能没踩到底也没事吗？

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在吗师傅?

mechanic_avatar

师傅在吗？

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有时候换挡的时候刹车没踩到底应该也没事吧

mechanic_avatar

在吗师傅?

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换挡需要踩刹车的

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总不能，不踩刹车就挂档，这也太不安全了

mechanic_avatar

这个我知道，但是有时候换挡或者挂档的时候刹车没踩到底，这样没事吧？伤车吗？挂档或换档的时候带一点刹车行吗?

mechanic_avatar

对变速箱但是没有什么伤害的

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什么意思啊师傅?

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刹车踩着挂就行了，最好是踩到底，更安全

mechanic_avatar

哦，就是安全第一，不踩到底也不会影响车的变速箱和发动机之类的。不踩到底不太安全是这意思啊吗？

mechanic_avatar

不踩档位也挂不了

mechanic_avatar

挂档必须踩刹车，自动挡都是这么设计的

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哦，师傅。就是有时候会不太注意刹车没踩到底没踩到底不会伤变速箱和发动机吧？

mechanic_avatar

不会的

mechanic_avatar

只是会不安全，然而对车影响不大是吗？

mechanic_avatar

刹车没踩到底只是会不安全，然而对车影响不大是吗？

mechanic_avatar

是的。没有问题的

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好的，对车性能什么的也都没影响吧？

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没有的，

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好的，谢谢师傅

mechanic_avatar

不用谢，太客气了

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刘东

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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查

李鉴

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张万东

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