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东风风光330
我是新手第一次去加油没有熄火就加油了,后来开了一段时间油表就一下没有一格一下又有了,今天去加满油才开15公里就去了一格油又会又是满的这是什么情况
我是新手第一次去加油没有熄火就加油了,后来开了一段时间油表就一下没有一格一下又有了,今天去加满油才开15公里就去了一格油又会又是满的这是什么情况
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#一公里油耗#
#一辆车加满油是多少升#
#加油加满好还是不加满好#
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#汽车加油加满好还是不加满好#
#汽车加满油一般可以跑多少公里#
#燃油宝多久加一次#
#电动车显示满电一拧就三格#
#车胎没气了怎么开去修车#
李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
油位传感器问题
2018-04-29 19:31:53
你好,这是油位传感器感应不准了,你可以先用一段时间,再用两箱油,如果还有问题就要去检修了
那样会修成多少钱
维修的话200块钱估计就够了
可以去买车的那里修吗
这个无所谓
这个原因是不是我没有熄火加油弄成的
嗯,应该没有影响
是不是这箱油用完了还这样就要去修
是啊
才买来两个月卖车的地方去修要不要钱呢
嗯,那就去索赔
那是什么意思
找他们保修
好的
是不是修好了就不会有问题了
修好了就没有问题了,以后出不出现就不知道了
如果不修会有什么后果
就你现在这样啊
好的谢谢咯
小贴士:该回复还有
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此车水温表不准的问题是发动机冲水后出现的,建议检查水温传感器插头是否氧化腐蚀和线路。
程琳
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徐文凯
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这种情况有可能是氧传感器造成的冷车启动困难,最好用诊断电脑读取一下发动机系统的故障码看看,然后根据故障码信息进行维修
李磊磊
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我的是东风风光330买了一年了15000公里,有一个问题就是行驶的时候发动机转速到2200转的时候就会听到发动机仓里面有金属摩擦的声音,这个声音就在转速2200的这个点上面才有,而且怠速的时候加油到2200也没有,一定是在行驶的时候才会又,求解
张万东
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老师您好!现在有两个问题请帮忙解决一下,一是汽车在行驶中差不多20分钟的样子,空调出风口没有冷汽输出,包括风量也一点没有,只有关闭空调十来分钟后重启又有冷气和出风量,但用二十来分钟后又什么都没了,要一直从复使用才能使用空调!还有就是这几个月油耗特别高,跑高速差不多要一块钱一公里,请分析一下原因谢谢!车辆是东风风光330排量1.5
马飞
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我的是东风风光330,共跑了五万公里,车热的时候待速过高,1200转,这时候,车没油了,到加油站去加油,根本就不敢熄火,熄火了的话就打不着了,要停在旁边,等风机自己启动了之后,待速就会恢复正常,没办法,就到修理厂去检查,电脑读出来是进气压力传感器的问题,但是换了两个新的,也还是没解决问题,节气门也刚洗过,火花塞也刚换过,三个滤清器,也都刚换过新的,修理厂也都换过几家,就是没解决问题,银子花了差不多一千,车热时,待速过高,的问题,就是没办法解决,求大师们的高见。
这个和三元催化没关系,换个水温传感器,原厂的
张延强
2.5
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专修东风风光330的老师咨询一下,风光330 1.5的,症状是怠速燃烧状态,一会儿自动熄火,然后一直不能打着,需要冷却10-20分钟,后打着,然后没有问题,跑起来动力也不受影响,也就是正时链条没问题。第一次在其他地方维修换了火花塞,怠速马达,清洗油路及节气门,故障依旧。第二次我维修当时检测有排气vcp cam轮有故障,我就更换了vvt阀和排气凸轮轴位置传感器,结果第二天故障依旧。经过检测发动机硬件部分都没有问题,就像问问专修东风风光的老师有没有遇到这种问题
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题,你可以在出现问题的时候检测一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适,如果线路电压不合适的话,那就是发动机电脑版本身的问题。
阎许
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大师你好 我的车是风光330 1.5排量 行驶40000公里 车子走起来正常 水温正常 ,就是风扇一直转 后来我在修理厂换了一个节温器 好了几天 又不行了 然后我自己又换了一个 ,在发动机怠速下,风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液,不是小水泡 ,而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒 。我摸了下水管 凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降,这个时候下水管是热的 。然后不踩油门怠速的情况下 风扇就一个值转,请问大师这是什么问题。
拆水温传感器,然后加水,等水温传感器位置一直出水,流程一条线,把水温传感器装上,还有吧水箱清洗了看看
陈启前
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油箱加满开车等于多拉一个人?别逗了好么
一、整箱汽油到底能耗多少汽油汽车大师来给你算个账(准备好计算器):汽车的的油箱大约60L左右,加30L和加满的差别是30L,那么30L汽油的重量是多少呢。1L水的重量是1kg,1L汽油比1L水要轻,油的比重是:93#汽油的密度为0.725g
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油箱加满开车等于多拉一个人?别再这么说了 丢人
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