2013帕萨特1.8T尊荣版，可以用电装IK22火火花塞吗，查资料看到迈腾1.8T的可以用这款火花塞
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-01 12:31:58

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车主您好，这个可以的，没问题，适合

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嗯，谢谢，电装IK22跟IK24怎么选择呢

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22

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型号一样就可以

mechanic_avatar

我网上找资料，看到IK24，电装是匹配帕萨特，原厂热值是7度，这个IK24热值是8，是参考这个热值，所以IK22这个更适合吗

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对的

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好的，感谢

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不客气

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2013帕萨特1.8T尊荣版火花塞用电装IK22还是IK24，论坛上说IK22也能通用，但是官网上找不到匹配，IK24有匹配，，都能用的话，哪个更好点

唐祎斐

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油耗大，贺州市区16个油百公里。大概1块1公里，电脑检查无问题。我估计是火花塞，之前从尖嘴的换成普通的，今天换了尖嘴的，但是换出来普通的无积碳。火花塞都是NGK的但是不知道什么型号。我想问下我的用什么火花塞好。03年大众帕萨特1.8T豪华增值版

张贯恒

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大师晚上好！请教一下，我买的2015款帕萨特1.8T御尊版，跑了55000公里左右，去4S店刚换的博士火花塞，型号是06H905611A，感觉换过加油没有以前有力，这型号适合EA888的发动机吗？

新款帕萨特必须用专车专用火花塞，要不然会导致车辆加油没力，出现一些动力不足的问题。

霍彦波

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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢，偶尔会放炮，正时会对火花塞更换了油压2.4到3.0汽油滤芯换了看不到故障码，行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应，请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢

换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常，故障还是存在，检查空流的数据，正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。

曹守军

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怎样确定电瓶坏了，我的电瓶3年多了，开了30公里后都无法打着火，1.8t上海大众帕萨特2013款尊荣版用什么电瓶较好，可断电更换吗，谢谢！

林泽坤

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请问： 1、我的2013款帕萨特1.8tsi用什么型号的火花塞比较好，可以和2.0tsi通用吗？麻烦推荐一下。 2、我车的氙气大灯左前近光不亮了，请问要自己买灯泡换行不行，是否需要拆保险杠。谢谢！

周兴旺

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14年12月份帕萨特1.8T，9万公里，车子在急加速的时候会出现动力不足，类似于加不上油，有时候回下油门就可以了，有时候得回好几下油门才能跟上。用电脑查出一二三四缸压力过大，爆震传感器信号太小。这个车我刚清洗的进气歧管，换了喷油嘴，换了点火线圈，新火花塞跑了有一万公里。

您这个故障码需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决然后再检查更换爆震传感器即可

林同军

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你好，我是2013款新帕萨特。跑了哟，35000公里。以前车一直在车库。昨天晚上没有往车库放。今天早晨打不着车。昨天晚上的温度大概是零下7度。20天前刚换的机油防冻液和火花塞。早晨着车呲呲响了两声。然后就突突两声就没有反应了。电脑提示残油开关信号不明确。打开看火花塞，用打火机烤火花塞，火花塞旁边有一圈密集的小水珠。

王文浩

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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版，跑了16万公里，最近一段时间汽车早晨不好启动，电瓶没事挺有劲的，就是不好打火，去4S点查了一下，没什么故障，火花塞刚换了，还是不管用，只要车凉就不好启动，打着一次后面再启动就没事了，车还有些颤抖，不过怠速不颤抖，感觉车身有些抖，不知道怎么回事

刘东

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14款1.8T上海大众帕萨特、加速没有力、尤其是上坡、超车、超过2千转涡轮介入感觉不到顺畅而且伴有破声响、下坡感觉好多了、热车打火有当当的响声。前面咨询你们专家说是缺缸、电脑测试没有问题、换了火花塞、又以为是时轨链条松了、但是拆开一切都没有问题、点火时间也没问题。请教专家指点？

先把正时链条以及涨紧器换掉，然后拆进气歧管，清洗积碳。

张江海

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