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4S店说喷油嘴坏了也换了外面修理厂换了氧传感器炭罐电磁阀发动机废弃阀还是不好

4S店说喷油嘴坏了也换了外面修理厂换了氧传感器炭罐电磁阀发动机废弃阀还是不好
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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其他方面都检查更换了，可以断开废气管，堵住进气歧管接口。如果不出现混合气浓，建议更换高压油泵。如果还是出现。检查一下喷油嘴雾化情况。
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1.8T的发动机？
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2.0
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换高压油泵吧
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换完高压油泵顺便把机油换掉
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4S店说高压油泵压力没事
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漏了
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有把机油盖打开试有没有汽油味了
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那你再检查一下其他的吧
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王平
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刘东
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建议学习匹配。
王平
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12款斯柯达昊锐，13年4月至今，27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警，这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现，几秒钟后消失，开的过程中偶尔还会报警，也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况，机油标尺拿出来看油位是正常的，见图。 先到朋友的修理厂看了下，说是油压传感器坏了，后去4s店换了一个，当时试车没再出现这个问题，这周又出现了，当时4s店给的分析是一项一项排除，如果再出现，就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是： 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网，拆油底壳机油就得重新换了是吗？ 2.听朋友说油底壳尽量别拆，拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了，对车不好，是这样吗？ 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途？还是不能再开了赶紧去修？
师发生
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11年1.8T斯柯达昊锐，来我店之前大修过，暖风水箱管子短接了 ！ 车主需要维修的是副水壶里面有机油，水温高，风扇不转。 经我们技师检查，散热器水道油道想通，更换机油散热器，状况依旧。 怀疑冲缸了，更换了一个发动机总成，水箱，水温传感器，水泵总成，状况还是一样，水温高.，风扇不转，副水壶水是凉的！上下水管都是热的，不过有温差！启动空调风扇转，一直怠速着火也会水温高！怀疑还是水道不循环，请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环？
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张江海
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检查油温传感器以及线路
任德智
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刘三强
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祝恒磊
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根据你的描述，以及提供图片，建议更换碳罐电磁阀。
张江海
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