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机油灯报警,开个几公里就报警,等一下又好了,没有故障码,废气阀油水分离器,机油,机油格,机油压力传感器,都换了,油底壳和吸滤钱都清洗了,还是这样,03款1.4Polo
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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更换了所有的配件,故障不能排除,考虑一下发动机水温高。引起的机油粘度低。所以拆掉节温器试一下
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机油压力检查了吗?
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检查了
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怠速机油压力多少?
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机油报警,发动机有没有异响?
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没有,一切正常,压力300Kbai
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刚开始启动发动机机油盖拿不下来,很大吸力,熄火后用鲤鱼钳拿下来
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换了一个废气阀油水分离器
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两个原因,一个是水温高,导致机油粘度低,引起灯亮。一个是发动机内部(大瓦,小压)磨损引起的卸压
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水温都是正常的,发动机也没有噪音也没有异响啊
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不像是你说的这两个问题
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?
建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
张江海
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机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
陈启前
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高长振
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朱丛兴
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