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迈腾1.8t发动机飞轮故障,影响变速箱吗?
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张立章
4.9
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3175
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是有影响的,但从当前的故障现象看应该不是飞轮的问题,可以先检查一下变速箱机电单元
mechanic_avatar
你好,现在是什么问题
mechanic_avatar
这个坏了一般震动大,还会有异响
mechanic_avatar
没有1.3.5.7挡
mechanic_avatar
7速的这种情况应该不是飞轮,双离合器出问题或者阀体有问题
mechanic_avatar
看一下故障码
mechanic_avatar
故障码显示飞轮问题?
mechanic_avatar
不会显示飞轮的
mechanic_avatar
看故障码就知道什么问题了,基本不会是飞轮
mechanic_avatar
这种问题能维修吗?
mechanic_avatar
可以的,哪年的车这个质保十年十六万公里的
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杨涛
5.0
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4246
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。
你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
张波
4.8
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