好的稍等我看看故障码
两个问题，一个是水泵可能得更换了，还有一个是可能进气系统存在泄露的情况，这种一般是废气阀，或者是进气支管有存在泄露的情况。
报过热的问题就是更换水泵即可解决问题，更换原厂水泵
还有要用原厂防冻液哦！原厂防冻液比率是1:1。
故障码可以清掉，他的气门室盖总成在4S店换的，我先洗了节气门在说吧，第一个故障码必须换水泵吗？还有用蓝星负45度的防冻液行不行
右边翼子板里面的小水箱太脏会不会报水泵的故障码
这个最好是用宝马原厂的防冻液！
肯定的！以前加的是什么冷却液？
我已上修的奔驰宝马用的都是蓝星高标号的防冻液
水道里面如果有脏的东西，可能就会导致水泵发卡
没出现过这种情况
等于说主副水箱散热不好也不行
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不是说水道脏，我是说主副水箱外面太脏会不会报这个故障码
不会
外面脏散热不好，水压太高有气阻会不会影响水泵转动
不会影响的！
好我理解这个意思了
最大的可能性就是水泵坏了
我说的那个防冻液脏了和里面有杂质可能会导致报这个水泵报故障，但是不是主要的！
一般这个故障码都是水泵主要的问题。
原车的一个水泵大概要多少钱
三千多
怎么排气师傅
报的故障码不频繁，防冻液十几万公里没有换过了 先换了原厂防冻液再观察一下吧
太多了客户头大
建议你一次性解决更换水泵和防冻液
排空气是开钥匙空调风量调到最低，温度调到最高，然后油门踩到底保持10秒钟就可以了！注意不要开关车门
不启动车，仪表灯点亮
