你好，根据你描述的这种情况。打开AC开关空调面板直接给压缩机供12伏的电压。加油门和怠速的时候全是12伏电压。而且是灯会点亮。说明空调的供电系统没有问题。只能说明更换了这个电磁阀型号不匹配或者是电磁阀有问题而造成的这种情况。因为这个电磁阀是个电阻器。测量另一根线。空调不能在工作的情况下。另一个线的工作电压是不稳定的。如果送过去12伏测量另一根线的时候是0伏。说明电磁阀有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好，把问题描述的详细一点。
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朗动更换了压缩机电磁阀，空调是有时工作，有时不工作
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电脑检测无故障码，冷媒正常
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换了电磁阀后是开空调第一下要加油门，空调才工作
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？
你好
工作的时候压缩机插头的电过去是多少伏？不工作的时候压缩机的电过去多少伏
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这是变排量压缩机，脉冲电压不是么
我知道这是变频的空调。
空调面板直接供12伏的电压。出去的时候电压不定。因为它要经过电磁阀。就是说你在他出现故障的是工作以及不工作的时候。电压是多少？量了没有？
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是的，
再看一下开了空调以后发动机有没有提速。
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不工作的时候是没提速
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插头是拔下量么
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不工作的电压是10.82V
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没感觉到提速
看试灯可以点亮不
插上插头看出来的电是多少
你这车前面没有出过事故吧
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普通试灯可以不
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没事故
可以
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可能刚没量好，现在插上量电压是12.83
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12.86还是没工作
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试灯会亮
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在吗
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麻烦指导下，现在在车边上
好的，
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这是什么泽诺呢
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问题
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电磁阀电阻11欧姆左右
你好，根据你描述的这种情况。打开AC开关空调面板直接给压缩机供12伏的电压。加油门和怠速的时候全是12伏电压。而且是灯会点亮。说明空调的供电系统没有问题。只能说明更换了这个电磁阀型号不匹配或者是电磁阀有问题而造成的这种情况。因为这个电磁阀是个电阻器。测量另一根线。空调不能在工作的情况下。另一个线的工作电压是不稳定的。如果送过去12伏测量另一根线的时候是0伏。说明电磁阀有问题。
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压缩机本身会不会有可能不行
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如果更换电磁阀不行的话，说明空调泵内部有问题。
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加油门的时候。压缩机运转快，如果压缩机内部活塞卡滞的话，就会出现这种情况。
