手刹开关的两根线不是由仪表供电，它本身是一个搭铁信号给a BS。然后由a BS给仪表的灯供负极是信号。根据您的反馈来看的话，是灯泡烧坏的原因。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
您拍个车身名牌。我看看是哪一款。中门儿的前面位置。
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稍等，去拍
车身铭牌，小铁牌
稍等
手刹灯那根线是搭铁线。
你测一下那个开关直接短接怎么样？
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没电过来，短接没用啊
打铁的信号给仪表。你看一下仪表的那个灯是二极管的还是灯泡的？这个车型应该是灯泡的，你看看是不是灯泡坏了。
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搭铁信号给仪表也要有电过来，电是哪过来的
仪表
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哦，好的
稍等，我再看一下。
那两根线一根是白带黑，一根是红带白吧？
白带黑是根搭铁线。
另一根红带白是去了ABS。你这个车是20 11年8月之前生产的，他是这种结构的。
去了a BS的这个插头。
他这个不需要单独供电，他是直接给a BS一个打铁信号，a BS电脑再给仪表让他点亮手刹灯。
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稍等，我看下
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哪那2条线就是没电的咯
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只是一条地线经开关落地？
是的
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那这条线从ABS过来，地线接车身还是回ABS再落地
直接接地。
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2条线，一条红带白，一条白带黑
白带黑是打铁，红带白通a BS。
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好的我查一下，谢谢啦
您客气！您可以点击关注，将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题，方便及时沟通交流。☺
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我点了
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我好多这些车，到时找你
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这个是仪表灯泡过来电的
对，仪表灯泡那边他肯定得供正极，然后由a BS泵给他提供负极。
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换了灯泡好了
那就是灯泡坏了，这个车很少出现线有问题的故障。
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那不是你说的ABS要有地线然后给信号仪表点亮手刹灯的
是的
手刹开关那里肯定是不需要正电。那只是a BS一个搭铁的信号。然后AB s电脑再给仪表一个信号。
