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五菱之光6390QF前段时间下水发动机进水了,换了发动机,之前是1.0的,修车师傅给我换的1.2的,开回来以后的确挺冲的,但是我发现水温上去以后开一会怠速就会很高,需要灭车或者轰下油门才能恢复正常,后来又去修车师傅那两次,换了节气门以后不会出现开一会怠速会非常高的情况了,但平时怠速比以前高了,今天我把节气门那里有个顶丝,我松了下好多了,但又恢复之前开一会怠速就会高的情况了,之前师傅给我调过油门
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王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 从您的描述情况来看,节气门新的,发动机也是新的,而更换发动机之前是正常的没有问题的,有可能就是两者不同排量的发动机,电脑板控制方面可能说有所差异,建议可以尝试换块1.2 排量的发动机进行试下看看。
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你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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您好 这种情况的话,首先发动机有没有故障码呢?导致这种情况的原因有 第一就是怠速电机有问题引起的 第二就是发动机电脑板数据和目前的发动机工况不匹配 第三就是氧传感器感应数据可能有问题
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怠速马达新换的
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进气之管是不是您原车的
mechanic_avatar
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师傅说那个好像不怎么好了
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你试下看看,进气之管有没有漏气的情况,直接堵死节气门,发动机应该会熄火吧
mechanic_avatar
如果会熄火,那么排除进气管这边的问题,需要考虑下发动机电脑板的数据方面有没有问题了
mechanic_avatar
那会我试过,但没直接堵节气门,堵的那个虑盒那里,加油门感觉有明显的吸力,但没熄火
mechanic_avatar
由于您原车是1.0的发动机,然后换成了1.2的发动机,那么发动机外表是一样,但是功率方面可能出现误差,从而导致发动机电脑还是以以前的正常数据来进行配对工作的
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