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请问，2010年的二手奥迪a6l车漆检测厚度是260多，车顶和各柱体都是110左右，请问这是事故车吗?

请问，2010年的二手奥迪a6l车漆检测厚度是260多，车顶和各柱体都是110左右，请问这是事故车吗?
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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首先二手车要检查是否是泡水车，在排除水淹车的情况下再检查一下车辆的车况和车辆公里数，再其次检查车辆的整体性能，谨慎购买二手车！
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你好，我是汽车大师专家技师-林文廷，很高兴为你解答。
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在当地二手市场看的
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用测漆膜的检测了一遍
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车身
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车顶漆厚检测为110左右
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董家信
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本人想入手一辆08年奥迪老A6L 11万多公里 外边8新 内饰还可以 磨损不太大 价格在7万2左右 但不知道这车2.4的好 还是2.0T的好 毕竟大年限的车 不知道后续还有什么问题 还请师傅给个建议 在此感谢
你好，将近十年的车了，建议你还是购买2.4排量的车型，因为2.4排量的自然吸气的发动机相对来说稳定性要更好一些。 二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答可以帮到你
高长振
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2011年奥迪a6l 2.4舒适版 鼓风机有点故障，有时候车辆启动后，鼓风机不工作 不出风，空调按钮都正常，但是车开在路上颠一颠，鼓风机又工作了，又制冷了. 鼓风机不工作的时候，打开汽车前盖拍拍鼓风机的铁盒子也会恢复工作。请问各位大神。这是啥坏了。
孙凤田
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我的汽车是奥迪A6L,2005年2.0T,现在的问题是发电机发电量14.3，到电瓶只有13.4—13.5,加油门还是这么多，开空调+大灯，减少到13—12.9，加大油门也不增加。 朋友的车我测量了，平时是13.8或者14，开大灯+空调会减少，但是加油门会增加到14或者14.1 请教大家这是什么原因，怎么解决问题。。 现在汽车没什么故障问题，就是电瓶电不够用，一个月需要充电一次，不然就启动不了汽车。
发电机质量不好，重新更换一个
陈启前
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？
你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。
李科
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手动奥迪A6L怠速时和加油到2200转过程中车内共振大，在怠速加油时发动机会有一下左右晃动，目前已更换发动机机抓垫、检查了三元催化、清洗了节气门、更换了正时皮带、更换了起动大齿轮盘，但是震动还是没有减轻，请问专家这是什么原因造成的？谢谢🙏
根据你的描述以及沟通情况，需要拆气门室盖，以及凸轮轴，从新安装正时链条记号（需要专用工具。）
张江海
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我刚才二手市场买来一辆奥迪A6l，卖家跟我说是2012年的，但是车子是老款的车型。怎么鉴定车子的出厂日期呢？拿回来我去4s店做了个全身检查，4s店的工作人员跟我说要换正时皮带，要换摆臂和机油机滤等，要花10000左右。我嫌太贵了拿到外面的修理厂，修理厂跟我说，4s店坑人，说我这车用的是链条而不是正时皮带，所以我很纳闷，请各位大佬帮我解决困惑。
是属于正时皮带的，需要6w检查，8w更换。
张灿军
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14款奥迪A6L，前阵去兔博士清洗三元催化后发动机故障灯亮了，工作人员说人为改变进气比例所以出现这种情况，需要车辆运行一阵时间如果再出现故障来他们这消除故障代码就行，可以最近接二连三的亮，今天都第三次了，我不能为这些事跑个不停吧！故障代码P042000，请问大神是不是哪里清洗出问题了，这个问题和他们有没有责任。
根据描述，这种需要时三元催化器有问题了，需要更换三元催化器
陈新安
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09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型：奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起，不影响行驶，修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部，建议更换气泵总成，包括分配阀，继电器，说单独更换容易坏，气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗，故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀，和继电器是这样吗？就是怕把配件买来又不是这的问题，配件好贵
包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常，如果正常的话，那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友，则可以有效的避免判断失误，产生不必要的维修费用
孔德权
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05年第一批奥迪A6L 2.4排量，行使20万公里，机油 波油 火花塞什么的都是正常更换，不烧机油(正时链条这块没动过)，车突然出现费油情况，百公里20多点，品了几次了以确定。 电脑检测有故障码，p0010缺组1凸轮轴A(进气) P0411二次空气喷射系统 02254到发电机接口 不知这都是什么意思？怎么处理？是那个故障影响了油耗？ 请各位老师们绐出解答及处理方法 谢谢！
吴海松
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