你好，把发电机重新更换一下看看怎样了，如果还是那样的话这样就是发动机电脑版的问题造成的了需要更换一下发动机电脑版了，电脑版不能调节发电量了，建议先更换一下发电机看看怎样了如果还是不行的话这样就更换电脑版了。希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师金牌技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
您好
这样有可能是电脑版的问题了
电脑查不到故障码
4s
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这样发电机到电脑版的线路有检查过吗？
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发电机是正厂的吗？
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这样皮带有检查一下吗？
皮带自带张紧，压了一下也挺紧的，没异响
开空调发动机有提速的吗？
没有提速，反而掉
掉的不明显
发动机怠速也往下掉吗？
开了空调发动机怠速没有升，掉了一点点
不开空调，开大灯发电机发电量怎样的？
也会掉
给一点油门就正常的是吗？
给油门怠速情况下，不开电器13.2，过一会就会慢慢变低
这样的电压偏低了，
是啊
主电线会有问题么
还是电脑的问题
怠速到一千转电压有没有变化的，不开电器
升高一点点
不好说，有没有量一下发电机螺丝接线那里的出来的电压是多小的吗？
发电机那里13.8，电瓶这里13.2
有搭电用的那个过江龙吗？
有
直接搭一根线到电瓶正极那里看看怎样的电压
现在正在做这步
还有什么方法可以试
和搭铁也搭一下看看
原来的发电机发电量也是这样的吗？
也是一样的，我们以为是发电机问题，就换了一个
这样你搭一下线看看什么情况了
不搭原车怠速电瓶12.9
搭上原车的升高到13.1
我再换个细的看下
辛苦您了
不客气
一样的，换个细的电压升高0.0几
用万用表量一下信号线的电压是多小的
发电机插头那里
什么状态
怠速状态下
插上量还是把下来
车子电瓶用了过长时间了？
电瓶今天新换的
是换了电瓶就这样还是
先发生这样的问题才换的
这四个代表什么线
插上量一下，拨掉开钥匙也量一下
哪个是信号线
这个发电机是电脑控制的么？
两根信号线一个仪表灯信号线一个开钥匙电源线
白红色和蓝色的
蓝色是仪表，白红色是ac？
开钥匙红色的有没有正电的
要不要把插头
方便打电话么
拔掉量一下电压
APP那里可以电话咨询的
开钥匙拔掉插头红色11v
白红色的那个有多小
12.19
黑色的那个
黑色12.13
蓝色11.87
插上然后起动发动机打开大灯量一下红色的和蓝白色的电压多小的
点火开大灯 红色11.87
白红13.1
蓝色0.38
黑色12.89
没开空调
线路没有问题是么
现在的话就是发电机或者是电脑问题是么
每一个线都有电压出来这个线路没有问题的
是的
不会是漏电问题是吧，
最换一下发电机看看怎么了，如果还是那里的话这样就是电脑版的问题了
如果是漏电问题的话可以测一下的
意思就是从插头这里测的数据来看，排除了线路问题是吧
是的
好的
好的
辛苦了，师傅
我估计还是发电机的问题的
还有个问题，问什么发电机的电压和蓄电池电压差这么多
起动发动机然后拆开电瓶负极看看怎么样的
拆掉负极然后呢？
之前试过，就是电压不稳
发动机有没有熄火现象？
没熄火
发动机怠速在多小转速的？
你怀疑车子有漏电现象，这样试一下，把发电机的电源线拆开，然后起动发动机打开大灯然后量电瓶电压掉下来快不快的
发动机怠速没变
我是说量电瓶电压有没有变化多小
火线拔掉是吧
是的
刚才你问的拔掉负极怠速没变化
那发电量有变化吗？
把掉发电机电源线，13.1很快掉到12.7然后再一点一点掉
是开了大灯的吗
开了
是在起动后量的吗
嗯
是在打开大灯那一下就掉到12.7吗还是
不是，是一直开着大灯，直接拔，直接掉到12.7
和没有拔掉的时候有没有什么大变化吗？
现在没有发电住下掉是正常的但是有没有那个发电的时候那么快的？
一点一点掉是正常的
开大灯拔掉负极掉的慢是正常的，快是有问题的是么
是的
那我现在开着大灯直接拔掉负极直接掉到12.7，是什么问题
现在就是主要是开空调最明显
电瓶电压是多小的？
12.9
拔掉就12.7是吗？
点火开大灯，电池电压13.1
拔掉12.7
拔掉发电机电线
不开大灯开空调掉多小的
开空调的怠速不稳，可能要熄火，但没测电压
这样有可能是电脑版的问题了
意思就是现在通过前段和后段的问题，估计电脑的问题偏大一些
是吧
可是电脑没有故障码啊
能给我说个大概的原因么？我也好报给人家，谢谢
这样你最更换一下发电机看看怎么样了
发动机开空调没有提速现象
哦，因为是电脑控制的是么
是的
和不能调节发电机的发电量
谢谢
好的，不客气！
