升降电机不能过热,充分冷却后,添加悬挂液,启动车辆,等电机停了之后,松开前部排气塞排气,先左前后右前,下次再排气先拍右前再排左前。待管路出油了,排气结束。要关注故障码,有故障码消掉再操作。放气的时候只需靠车自生下降挤压排气就行,无需人为按压车辆。
你好,我是汽车大师银牌技师-鞠圆圆,很高兴为你解答。
稍等,我查下故障码
您好
什么情况???
先检查悬架控制继电器
标着AHC的那个
资料上面没有C1762,有C1763,意思应该是一致的
昨天换的后减震器
排空气现在四个孔出油不一样
这个排气需要用个专业工具,进行打压,然后放油
前面两个排油孔不出油
专用工具吗?
放气的步骤
现在故障码没有了,但是地盘升降还是没有作用
这个照片不太清晰啊
能看原图吗
正常放气的时候是用这个工具,里面大约要六升油,给管路打压
上面这个图是带KDSS的,也就是悬挂可升级控制的这种
换后减震的时候,暂时安装减震后,降低车辆,下压车辆以稳定悬架,然后拧紧螺丝,然后再放气,检查液位,检查是否泄露
放气就按照我发的这个照片步骤走,你那个车不需要专用工具加底盘升降油,只需往加油口添就行
问题没有解决呀哥哥
举起车子,稍微离地,打开开关,看升降工作不
液压泵压力打不起来,车不升啊
没有反应着
当时换减震器的时候,后面油管里面的液压油怎么操作的?
没反应就先放放,泵太热了,对泵不好,会过热保护
不要一直操作泵
车身高度传感器当时拆了没?如果拆了要注意高度传感器位置,位置不对那也不行
没有动着
排空气一次只排一个孔吗还是4个一起?
一个一个放就行
可以把放出来的悬架液再次利用,理论是不允许,实际操作如果不够就循环用吧,多次放气,再检查液位。可能还是放气放的不彻底
车辆空载,操作开关时,续压气工作时不要停止发动机,等泵停下再操作
当时换减震是时候是不是管子直接喷油了
是的
那就着重放放后面这俩,,排排气
但是这个液压泵响的声音就好像没有打压,空转的一样
后面出油呢!排气孔,但是前面没有油
泵工作就好,电路就不用检查了
前面没油肯定不行,得排的出油才是
那要怎么办啊
添油继续排啊,排一次悬挂要是很低了,拧紧排气螺丝,就启动一下车,等泵停了,再继续排气
就这样一直排???
现在悬挂就低的不能低了
直接没有减震着
视频暂不支持播放
看我给你发的步骤,发动机停下,然后加液,车放水平地面,启动发动机,调到normal,等泵停止,在停止发动机,然后放气,左前,右前,左后,右后。下次就右前,左前,右后,左后
前面轮子不出油肯定不行,不出油,说明管路里面很多气
调到哪个位置?
后面两个有压力呢,但是前面两个没有
视频暂不支持播放
高度开关不是有lo,hi,normal吗
没有啊
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???
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电脑报的油泵压力异常着
现在还报码?
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