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刚提的途昂x,行驶800公里,油门及刹车踏板振动,由其过颠簸路面更明显
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆目前这种状态下不能直接就判定为故障,需要确认这个状态是否能进行消除,如果说车辆这台车辆有这个故障现象,如果其它车辆没有这个现象,那么车辆需要按照以下这几点来完成检查测量维修工作,第一列车辆检查轮胎气压,轮胎气压符合车辆使用标准,第2点重新做动平衡,重新检查车轮钢圈,车轮轮胎有无长时间停放这一类的压变形等相关情况,第3车辆重新做4轮定位第四,在确认上述描述没有问题的情况下,可能需要涉及尝试性的更换零件,描述的这种状态下,可能产生的故障位置间人气半轴都有可能会造成这个状态出现。也就是说尝试对这两个零件的其中一个进行更换,然后再替换另一个这种方式进行施测检查故障请注意的就是这段故障查询描述,工作必须要在车辆已经确认一定存在故障,并且根据车辆实际情况此现象能进行消除掉的时候才参考这段文字描述。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
您好。目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。来提高对话效率
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还没检查
mechanic_avatar
加微信行吗
mechanic_avatar
一般情况下新车是不容易出现实际的机械硬件故障。这种情况下多半都是车辆自身这种特性所体现出来的一种现象,被错误的认为是故障。车辆可以有时间回到4s店,对比一下其他的车辆来确认一下是否都这样
mechanic_avatar
是啊,刚提的车,开高速就很轻微
mechanic_avatar
帮忙解决一下好吗
mechanic_avatar
车辆目前这种状态下不能直接就判定为故障,需要确认这个状态是否能进行消除,如果说车辆这台车辆有这个故障现象,如果其它车辆没有这个现象,那么车辆需要按照以下这几点来完成检查测量维修工作,第一列车辆检查轮胎气压,轮胎气压符合车辆使用标准,第2点重新做动平衡,重新检查车轮钢圈,车轮轮胎有无长时间停放这一类的压变形等相关情况,第3车辆重新做4轮定位第四,在确认上述描述没有问题的情况下,可能需要涉及尝试性的更换零件,描述的这种状态下,可能产生的故障位置间人气半轴都有可能会造成这个状态出现。也就是说尝试对这两个零件的其中一个进行更换,然后再替换另一个这种方式进行施测检查故障请注意的就是这段故障查询描述,工作必须要在车辆已经确认一定存在故障,并且根据车辆实际情况此现象能进行消除掉的时候才参考这段文字描述。
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