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你好,我汽车上遇到点问题,一辆斯柯达明锐报多缸失火,我更换了点火线圈四个和火花塞,但问题还是一样,现在汽车还没有怠速了,现在想问问专家怎么解决这问题
你好,我汽车上遇到点问题,一辆斯柯达明锐报多缸失火,我更换了点火线圈四个和火花塞,但问题还是一样,现在汽车还没有怠速了,现在想问问专家怎么解决这问题
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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首先根据故障代码。需要用电脑读取一下发动机数据流。15,16组行驶中是否是失火的现象。读取高压油泵压力140组是否正常,如果更换点火线圈还是报失火。需要检查一下是不是高压油泵内漏引起的混合气浓。
2017-08-29 17:10:00
多缸失火。需要检查一下汽缸压力。读取一下发动机15,16组数据是否有失火的现象。读取一下汽油高压压力,怠速40巴。
不用了车都走了
哦
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等红绿灯的时候,会自动加油门,一般是节气门问题,除了节气门就是电脑板控制问题,意思是,排除节气门问题就是电脑板问题,要换电脑板,建议换原厂节气门~
张明顺
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重点就是要检查一下是不是缸压的问题?另外一个方面重点检查一下,我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火,还是单杠固定?如果是多缸失火的话,就检查一下,我上面说的几个问题。
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零七款斯柯达明锐冷车和热车都难启动,P挡和n挡有时会抖动。高速上加速无力。有几次低速行驶时会熄火。还有低速行驶时电瓶灯突然亮起,加速无反应,然后熄火。点火线圈,火花塞都有换过了问题还是没有解决。
你好,根据你的描述,我建议你还是先把故障代码和相关电脑检测仪读取一下分析维修,冷车不好启动原因也比较多,比如说水温传感器,节气门太脏等情况
刘东
4.9
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20867
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斯柯达明锐 2代1.8T 7速DSG. 具体问题不太好描述 就是急加速的时候发动机转速不稳定 出现这个问题的时候就没力。 点火线圈 火花塞都换了 积炭洗了。喷油嘴洗了。机电单元换了 离合器换了。废弃阀换了。还有一个问题就是冷车打烂火像缺缸一样抖 几秒钟后就恢复正常了。 请各位大神支招
根据描述,解码仪进入发动机系统读取15和16组数据流以及140组看下燃油压力和115组涡轮增压压力,进行数据分析
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高长振
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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