我现在遇到一个问题，开车会跑偏左。大概50迈以上就会，然后四轮定位也没用。底盘检查过两次了，摆臂和囚笼也查过了。然后慢慢转完的时候左边会啪一声响。
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#一皇两后# #临时牌照违章会不会被拍到# #临时车牌违章了会扣分吗?# #冷车启动抖动过一会就正常# #四轮定位多少钱一次# #手刹没松开车会造成什么后果# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #科目一可以考几次机会# #积碳多了会导致车什么问题# #音响突然没声音了怎么回事#

汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-12 16:52:49

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你好，检查减震器

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我左刹车有点紧，他说是刹车贡问题

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影响了跑偏

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刹车会影响跑遍的吗

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减震也会影响跑偏的吗

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会，先把刹车处理好了再说

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那个前减震怎么判断有没问题

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检查过没漏油

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他们两个人压我的车头好像压不下去

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但是我开车时感觉不到

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那是减震器太硬了

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前刹车分汞更好需要刹车油吗

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我打算自己换吧

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就拆轮胎，拆分汞和刹车片

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车辆信息:迈腾2015款客户反应:方向跑偏建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，跑偏首先考虑转向系统，和底盘件，但是你描述底盘件，该检查的，该换的都做过了，故障还是依旧！目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大，所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下，而且四轮定位，即使你做好了正常了，也要一个月后复查一下！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！

王海银

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会影响，还有检查减震。减震自身泄压，压力不够了，也会影响抓地力，抓地力不好也会影响跑方向的

陈震宇

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？

此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。

程琳

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你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。

杨敏

4.9

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车在跑的时候，方向盘放正手摁住很轻微的左跑偏，左边重右边轻。松手后一般都是方向盘右偏车也右跑偏。然后问题来了，向左打方向盘变重，然后特别灵敏，打一点就转过去了，松手后方向盘刚好能回正。向右打松手不回正，还比较迟钝，转的也慢，松手后右偏车也偏，要用手摁住才回正跑正。今天走高速，下坡，我熄火空挡滑行，方向盘变的特别轻，这个我以前试过我知道，但是跑偏的问题还是有，和我正常行驶的情况一模一样。所以我觉得肯定是两个前轮的问题，以前问题比这个更严重，做四轮定位师傅调了一下右边轮胎，好了一点，所以我琢磨了很久，是不是右前轮向左偏所以才会这样呢，毕竟是轻微左跑偏，右打不回正。

根据你的描述，建议从新做一下四轮定位，然后磨合一段时间。

张江海

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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14款的铃木利亚纳A6 手动畅想型！16年正月的时候托底一次，拖得是副驾驶侧，拖的挺严重的！当时方向就向右偏了！后来去检查发现后轮二号控制杆弯曲，更换完后做了定位，定位完后还是跑偏，再检查发现右前轮向后移位，大概移位有9mm，说换下肢臂可以解决，就换了右下肢臂，还是没回位，定位当时没事了，跑一段儿时间又跑偏，一直是右跑偏，方向一直地往左打才能跑直路，打正的话就右跑偏！定位做了很多次，始终是那样，跑一段儿时间数据就会不对！升起检查地盘也没看到元宝梁有变形的地方！还有就是车辆转向左转弯回轮能回正，右转没法回正！跑起来的时候左打方向比右打轻！求大神看看是啥问题？会不会是元宝梁变形了？没有看出来？下面给上一些图大家看看！第一个图是右轮第二图是左轮明显右轮靠后第三图是定位数据！定位没问题后跑不了多久就会又跑偏！

骆云宽

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前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。

程琳

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2010年底比亚迪F3，现在开到80～100之间方向盘抖动！过了100速度在快点方向盘就不抖了！做过四轮定位！换了左侧转向拉杆！前面两个轮做了动平衡！后面没有做！现在慢速开20～40之间感觉车屁股有颠簸感！请问怎么回事？还有我车三元催化老化能不能清洗！总会故障灯亮！跑高速时车一顿一顿的！

认证技师

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车子跑偏，想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗？迈腾12款1.8豪华，两年半，7.4万公里。之前有过一次误打转向，1千公里时候，右前轮撞马路牙爆胎；两年前5千公里时候，有一次右前轮剐蹭，剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位，调整到最大角度也还是跑偏，就在某个地方垫了一个小薄铁片，然后矫正的不错。现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏，跑高速时候大约95迈，压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西，车子没什么反应，我停车检查也没发现什么异常，压倒什么也找不到了。然后我就发现车子跑偏，感觉上有点严重，方向盘需要顺时针打30度才跑直线。图片是方向打直的时候的样子。

蓝仁金

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手机版：我现在遇到一个问题，开车会跑偏左。大概50迈以上就会，然后四轮定位也没用。底盘检查过两次了，摆臂和囚笼也查过了。然后慢慢转完的时候左边会啪一声响。

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