高速路上突然没动力，有抖动，给油转速不超过2000，速度也不快。修理厂检查出来结果如下
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黄克凡

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告知故障原因

2018-04-20 18:33:51

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你好福特技术总监为你解答

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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

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从故障码分析为节气门问题。你来钥匙踩油门踏板，看看节气门能否作动

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你好，福特蒙迪欧致胜 2010款 2.3L , 1. 首先发动机故障灯亮，去汽修厂检查，说是没问题，测不出原因来，已经持续一年了，但是不影响行驶; 2.后来会出现转速表过高的情况，稍微踩一下油门，转速很快就会超过两千，而且转速持续过高，不会下降; 3.近期，低速行驶的时候转速表都过两千，换挡慢，踩油门的时候会听到类似于破风箱的噗啦啦声音，不知道是哪个部位发出的; 变速器也检测过，说是没问题; 请支招

90建议用专用的电脑检查出故障码后，才可以判断问题的大概范围，如果外面的修理厂不专业，建议你到修完4s店用检查费的方式检查出问题再到外面修。

邓卫华

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我的2012款蒙迪欧致胜2.0T ，最近出现“变速箱受限”提示，然后车子加油不走，特别是早晨冷车状态时，熄火后再次启动症状就消失了，并且在行驶过程中车子发生顿挫现象，发动机信号灯亮，到修理厂用仪器检查结果如下故障代码。请大师支个招怎么解决该问题，谢谢！

推荐到修理店更换，手工费比较合理

尤一树

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12年蒙迪欧致胜，已经跑了14万公里，本车一直加92#汽油，本人怀疑是不是加了劣质汽车所致，因为清明节回了趟老家，在私人加油站加满一箱油后，跑了十几公里后，感觉车子突然动力不足，油门急加速速度不升反降，轻踩油门加速速度才会上升，第二天早上着车点火起动困难，点火起动二三十秒才打着车，车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火，来回起动折腾四五分钟，踩住油门才没再自动熄火，但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查，故障码显示燃油泵压力低，修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤，更换燃油格，清洗喷油嘴，火花塞，节汽门之后。故障还没排除。求高大师诊断

首先，这个肯定是个油路问题。然后，从油压测试和故障代码分析，低压油泵没有问题，高压油路有问题，油压太低了。最后，建议你先换进气歧管的油管上有燃油压力调节阀，没有大的问题，换了故障就能排除。更换后，如果还不行，需要更换高压油泵

高龙

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05款福特蒙迪欧2.0自动挡前面20多天前下水管爆了导致气缸床冲了修理厂师傅说特别严重缸盖总成也换了修好后感觉动力不足驾驶室下面还会来一股非常热的气我觉得哪里不对但修理厂的师傅告诉我动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了我接一直这样开着但是不到半个月问题又来了水泵漏水又导致冲床换了气缸床还有把所有的水管也换了我开了几个小时在路上开着发动机不稳定油门2000转都踩不到开去修理厂师傅说进气门传感器坏了换了传感器现在问题是怠速不稳定把真空管拔了稍微好一点但是空调一打开怠速又稳定了这些接二连三问题是什么导致的？现在怠速问题怎么解决？

间隙检查所有真空管胶圈，喷油嘴线圈漏气，会看数据流可以看数据流分析，检查气门间隙，正时情况，由于正时都是夹紧的会出现误差

于洋

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我的是2010款蒙迪欧致胜，2·3排量，入夏之前就是没开空调之前每次启动之后起步没有任何问题，自从开空调之后，挂当加油门起步明显动力不足，油门踩到底转速始终上不去，然后突然之间转速飙升至踏板开合的力度，清理过节气门之后还是这个毛病，跑大概1公里之后恢复正常，电脑也检测不出来故障，10次有大概78次这样的情况，就像是动力突然丢失了。稍微松一点油门整车都钝顿挫，就像是始终用1档在跑。请问应该检查哪里？谢谢

季俊

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2011款福特蒙迪欧致胜，跑了14万公里，目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害，仪表盘上发动机图标闪，停路边熄火后，车子就启动不了了（尝试着打火7/8次都不能启动），最后等待救援过来后又能启动了，但是排气筒那里冒白烟，就是纯白烟，第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后，启动正常了，但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗？车子遇到了什么故障？能详解者表示非常感谢！

那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了，可以测量油压，很可能是没有油压，由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车

王平

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12年的蒙迪欧致胜，双离合。跑了10公里了，前几天下大雨，进水了，水到了轮胎中间位置左右。从修理厂回来以后发现起步和上坡抖动的厉害，我尝试起步慢一点，或是油门偏大一点就还好。上坡的话锁定2档也还好。请问这是哪里的问题，和进水有关系么？需要我去找修理厂理论嘛？如果不是进水造成的，那我应该如何处理

钱程

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我的左前轮打满舵，感觉方向盘有一下一下的抖动，今天严重了，还有轻微的响声，有什么可能，今天有事，没空去修理厂。请问应该是什么问题(O_O)？谢谢！

吴群

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你好福特蒙迪欧2.0变速箱漏油修理厂说是里面的大密封圈漏油而且光这个密封圈要将近两千块

变速器双离合漏油是这个变速器的通病！换油封要把发动机和变速器吊下车身进行分解，才能更换，加上油封特殊材料，所以价格有点高实属正常！

陈刚

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蒙迪欧致胜2.0t ，90000公里，最开始车子缺缸，然后在外地修理厂更换火花塞，拆的时候陶瓷弄碎了，掉到了活塞上，然后车子启动了，把陶瓷压碎掉到了活塞与缸套之间，拉缸了，然后在那个修理厂抬了缸盖没解决问题，开了回来，600公里烧了6升机油，来我这的时候车子冒黑烟，无力，怠速空气流量7g每秒，然后大修了发动机，换了活塞气门这些，空流也换了，同时换了油水分离器，原车的里面没有膜片，新的有一个单向阀和膜片，现在就是冷车怠速抖动

电脑版，或者信号干扰，看下发动机线速有没有哪里有没有装好，电脑看下里面有没有车辆数据在学习

邓卫华

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