这种情况既然是加了机油以后才出现，那说明有可能机油的质量不好造成的，先把机油更换掉，然后再检查一下节气门体里面有没有机油，如果有的话说明是废气阀有问题。然后再检查一下涡轮增压器，这个地方有没有渗机油的地方。像这种情况发动机，不可能有问题。
像这种情况，你先检查一下机油尺，这个机油的刻度在什么位置？如果只是凉车的时候加油冒蓝烟这种情况，应该是属于轻微的。那就不需要大修发动机。
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机油尺我那会是着车的状态看了一下，不多，就一个尖儿
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热车以后我让别人看了一下猛加油说没有蓝烟，就是冷车有一股
那说明是有轻微缺机油的现象，这种情况是不需要大修，发动机现在，尽快把这个机油重新更换掉，然后根据公里数来重新计算一下，跑多少公里，缺多少机油。这个车型的机油，尽量用原装的，或者是，5w40的比较好。
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嗯 那会修理厂的朋友让我买一桶发动机修复剂，管用吗？
那都是骗人的，哪有什么修复剂呀。只要换好点的机油，就不会有问题，机械东西寿命到了，肯定要磨损的。
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那我就更换一下机油吧？是不是有可能变好不烧了
如果以前没有现在换了这种机油以后出现的冒蓝烟那肯定就没问题了呀，机油质量如果不好的话，它在发动机里面密封性就不好，就会造成油，烧机油的现象。
另外要检查一下节气门体这个地方有没有机油，因为这个大众车废气循环阀容易造成损坏，有一部分机油通过这个地方进入发动机燃烧也会冒蓝烟。
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节气门去年清洗的时候，确实发现有机油
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那怎么办？今天换机油的时候再清洗一下？
你先去把节气门这个地方，检查一下有没有，机油的，油太多的情况下，就要检查废气阀了！节气门的话一般，两万公里清洗一次。没有的话就不需要清洗。
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刚才有人说油封老化了？是不是
油封的话并不是，一下子就可以老化，而是，时间长了以后它都会有这种情况，那你以前就有缺油的现象吗？
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以前没发现缺机油
这个油封是时间长了以后，，他老化这个机油会渗到气缸里面，所以说凉车的时候会冒蓝烟。
那现在油封也没有这么快有老化的现象，说明可能还是机油的。
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机油的问题？
到目前这种情况看，还是机油的问题。车辆现在多少公里了
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换了机油跑了两千多公里，公里表是八万六千多
按正常的这个公里数，发动机只有没有出现过高温的现象，气门油封一般都没问题。的。
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那倒是没出现过
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那我去换换机油，清洗节气门？还需要干啥
大众车型全系缺机油，废气阀有问题，或者是涡轮增压器，这个地方容易，损坏造成缺机油。另外就是添加的机油质量不好，因为他这个在涡轮增压器的必须要用5w40的机油。机油粘度太小肯定是不行的。
换机油都是次要的，主要是检查我说的这两个地方有没有问题。
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行 我下午去检查一下
好的
