有电？指的是电瓶有电？还是火花塞有高压电？
有油，指的是哪里？？是油箱里有油，还是喷油嘴喷油？
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火花塞有电，喷油嘴喷油
那你得测量缸压了，
也没其他要查的了
发动机着火就四个因素
正确的点火时间，
正确的喷油量，
气缸压力足够，
进排气通畅，
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着车一下就灭了，可以用化清带着车
喷油嘴堵塞？喷油嘴滴漏？？
汽油压力到底够不够？
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一开始三四缸不喷油，清洗后出油了，着了一下就灭了
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喷油不是雾化状
那你还是研究供油系统吧
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是喷油嘴的问题？
不一定，凸轮轴位置传感器坏了，也会导致发动机电脑不控制喷油
你用四个二极管试灯，测试发动机电脑到底有没有控制喷油嘴～喷射脉宽
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应该是雾状油汽吧，
对啊
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不确定喷油嘴雾化不好还是火花塞电压不够
你把油管拔掉，油泵保险丝拔掉，不用原车供油系统，
用清洗剂可以“引着火”
然后你用吊瓶方式供油，再试一试
你最起码得看看汽油压力是否正常吧
然后看看喷油嘴雾化状态怎么样吧
你的这款车，也不是缸内直喷，可以直接看喷油嘴喷油时的雾化状态
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雾化不好也着不了吗
雾化不好，得看什么程度
雾化不好一定影响混合气的浓度，对吧
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刚换的油泵
油泵是保证汽油压力的，
喷油嘴到底堵了？还是没堵？
电脑到底有没有控制喷油嘴喷射？
你啥都不检查，就来问我，你说我咋回答你呢？？
汽油压力测量了嘛？
到底几公斤？？
喷油嘴四个都喷油了嘛？
雾化状态好吗？？
进气压力传感器数值到底对不对？？
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唉临时过来的，工具不全
你上来就一句:有油有电不着火，咋回事？？
你觉得这个问题我咋回答呢～我是真无语
汽油品质，看看吧
很可能是汽油不好，我也只能想到这些了
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条件有限明天再查，有劳
