三元催化器的主要作用是催化排出气体当中的有害气体使其达到合法的规定。跟车辆的空调没有什么直接关系，跟但是三元催化如果是堵塞跟动力有关。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
三元催化的主要作用是将发动机燃烧后排出的气体把它进行一个催化，就是进行一系列的化学反应然后呢去掉有害气体。主要是对三种有害气体进行反应最后排出二氧化碳和水。这个东西坏了的话，他一般会导致故障灯亮，但是在油耗方面影响不是很大，特别对于丰田跟雷克萨斯车型，如果是它堵塞的话会导致车辆动力不足。
与车辆空调系统没什么关系，但是与动力系统有关，比如说堵塞。当然相对来说油耗也会有有多少的影响。
但是空调为什么不制热呢？
如果不用三元催化也可以吧？
空调的制热是利用发动机的水温进行制热的，所以首先是发动机的温度要提升，这时候水温达到正常工作温度，然后我们把空调的温度调节调整到一个高温度，您的车应该是自动空调的，所以您只需要把温度调高调到30度，那就是最热了。这时候打开风机就可以不用打开AC开关，就可以吹出热风。
不用三元催化可不行，如果不用的话，首先你的故障灯会亮，第二你去年检，审车的时候尾气排放不达标。
只是三元催化没有了，为什么车空调不制热？并且故障灯显示发动机过热？
冷却液和机油都有啊
您说的这个情况有可能是其他问题引发的，也就是说如果是发动机温度过高，那么这种情况有可能是因为嗯，水道内有气体原因，假如说有这种现象的话，那会导致一部分气体窜入管路当中，就是水道当中，这时候有气体就会影响到水的循环，假如说这些气体进入了暖风水箱的位置，阻碍了它的循环，就会导致暖风不热。
比如说缺水，也会导致此类现象。
怎样消除故障灯呢？
这个故障首先要检查为什么发动机温度偏高。
三元催化器都没有了，所以会导致故障灯亮，这个首先要安装三元催化器，但是对于故障判断来说，我们要根据故障码来进行问题的判断解决，所以首先使用诊断电脑读取到故障码之后，解决故障码所指的问题点，就可以消除故障灯，否则不能消除。
即使你用诊断电脑短时间清除之后，后期还是会一样的。
那什么原因导致发动机过热呢
导致温度过高的原因有很多，比如说漏水节温器或者是由于水箱散热不好。或者是由于气缸垫冲了，特别是最后这个很容易导致产生气体不循环。
以前从来没有这样的情况，
以前可能没有这样的现象，但是随着车辆的使用故障也会在发，当然它有一些征兆，可能你以前没有注意，但是我们对于问题来说得首先去判断他为什么会温度偏高。
自从三元催化被偷了之后，就出现发动机过热，空调不制热，
只出冷风
三元催化也有偷的？这个东西可不太好拆呀。他是不是动过什么东西？
不知道啊
割走的
现在发动机温度正常能够达到多少？有没有检查过？
怎样检查呢
首先我们要介入诊断电脑，看一下车辆的温度是否偏高，要查找这个温度偏高的原因在哪里。
跑20-30公里没事，多了就显示过热
那水温肯定也挺高的。这个你最好是去看一下，是不是有冲缸垫儿的现象。或者说缺少防冻液。
冲缸垫是啥情况？
从来没有加过防冻液
先看看防冻液是不是缺少了，冲了汽缸垫就是代表气缸体跟气缸盖之间有一层垫子密封不好，导致汽缸水道串通。
是不是粉色的液体
是的
那满满的不缺
你看的是副水壶吧？你得看水箱内缺不缺。因为如果水温高，防冻液会溢到这个副水壶内。
是只换三元催化呢，还是全套都换，大约多少钱一套？
这个东西价格可不便宜吧，原厂的好像得几千块钱，但具体的价格我不太清楚，你得需要查询一下，经销店那边。
那水箱在哪里呢，它的发动机仓都是全封闭的
水箱就在发动机的前面，他只不过上面有护板，所以你得需要拆开才能看到。
直接看到呢，还是有探针？
我不知道你说的探针是什么东西。你得把护板拆开之后就能看到水箱了。
拆开之后就能看到。
就像机油一样，有一条尺码，
没有，他没有测量的尺子。
那怎能看出有没有水呢
不是看它有没有水，他肯定是有有可能量缺少了。这个您最好自己不要看，因为如果高温的话容易烫伤，您可以到维修点让他们帮您检查确认，判断故障。
噢😯
好的，关于这个问题，如果还有疑问可再沟通。您可以点击关注，将来有关于本车型的问题，方便及时沟通交流。
谢谢🙏
