机脚垫吗?有换过一个了
那个在哪里?
哦!自动升档抖动应该是系统压力阀略微卡滞
怎么解决?
支撑胶套应该是三个。属于变速操纵阀内部活塞与阀体之间轻微磨损。也有可能是各组换挡离合器片产生磨损间隙了
那师傅这个要怎么办丫
这些数正常范围。你的车用了3年以上了吗?
嗯,11年走了12万公里了
11年的车
这属于正常磨损,通常更换一下变速箱油,换黏度大的可以补偿这些间隙值。短时间可以消除
变速箱油换过2次了
4s店换过一次没用,外面换过一次也是一样
您这款车不属于CVT变速形式。没有太好有效办法,除非所有档位离合器片更换。但你车现在运行正常没必要
这就是各个档活塞离合器片轻微磨损症状的开始。
换了贵吗?一个师傅说是变速箱里什么锁止阀气压不够还是什么的。是这么回事吗
你这车属于轻微需要拆解分析。不严重不用过于焦虑!去厂家先仪器检测一下变速箱是否有故障码!我们也不能随便乱讲、只能循序渐进从简单处着手
4s店插电脑没有。外面插也没有
那就是变速箱正常磨损的初期表现征兆。
那就没办法让他不抖吗?
这属于总合性正常磨损、牵扯操控阀间隙、各个档位主从动片磨损间隙
办法是有。更换黏度等级更大的变速箱油。
来弥补这种情况
会缓解还是就不抖了
会凉车不抖,变速箱油工作热后依然会轻微抖动!
这根据变速箱里的摩擦介质因素有关!
请你先检查一下引擎支撑缓冲胶块是否破损