夏利n3 发电机铜头多粗是12.5还是13.5求大神帮忙
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王林革

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2015-09-24 05:43:25

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是12.5

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我的是夏利n3加，油汽两用，冷车着车非常费劲，用油放炮，踩油门怠速表起来以后自己往下落，热车着车都正常，找了很多修理师傅，又对正时，又换泵心，又洗了喷油嘴，还是没用。空滤还是放炮，所以求求大师给我解答一下吧

赵鑫

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夏利新款N3一年车，开车偶尔加不上油，要熄火从起才好使。去4S店查（空然比自学习值中负荷区超上限）（混合比偏稀）进气压力，炭缸，炭缸电磁阀，汽油压，节气门，喷油嘴，氧传感器，更换了，可还是有时加不上有油。有大神帮忙解答下被。

侯志强

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大师帮帮忙。夏利n3冷车着火后怠速偏高1200左右，上路行驶，水温还没起来时候，减档踩离合怠速下降到300左右缓缓回升到750左右，有百分之二十几率熄火。同时感觉发动机抖动。热车后会好一点，怠速下降到500就回升了。请问大师这是什么问题？谢谢！

陈麒骏

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范永新

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大师您好，我的是09年夏利a+，昨天在路上跑着跑着，升降主驾驶的玻璃时特别沉，一会没有反应了，过会车灭火了，就启动不起来了，车灯变暗了，朋友帮忙推着车后，不灭火还能开，只要一灭火就启动不着并且车灯特别暗，请问是电瓶坏了，还是发动机坏了

朱海军

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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的，忽然间车辆没力了，走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段，又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动，但是怠速正常。这个怎么办？急求大神指点

根据您描述的情况，主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀，然后重新调整喷阀近气量，如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定

孟凡龙

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夏利n3 电子节气门，怠速着车踩油门无反应，熄火后打开点火开关空踩油门踏板能听见看见节气门翻板哒哒的响，翻板一直在颤抖，就想电压不足带不动似的，整个发动机线束全拆下来弄了一遍没有发现问题，节气门电脑油门踏板全换了，还是那样一踩油门就哒哒的响，跪求大师啊！给留个电话我给您打电话吧，急急急！

晋镇武

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2005年的夏利N3三厢小汽车，排量1.1，已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来，在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑，后来去修理厂更换了离合器三件套，更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害，感觉使不上劲，我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了，时速还没到120，以前时速到120的时候转速绝对不到4，档位都是5档。这是什么原因？难道离合器三件套没有装好吗？求汽车大师团队的高手根据描述诊断！感谢！

苗存宝

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你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

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07年夏利A+,跑了十几万了，凉车一次着车，跑热了之后就不敢保证一次着车了，打火的时候踩油门也没用，一次不着车的时候，不撒手就是把电瓶打干了，也不会着，但是多打几下，肯定着车，着车的时候是一碰就着，几乎是瞬间着车。（着车瞬间好像汽油味挺大，可能是打好几次的事儿）为这洗过节气门，喷油嘴，氧传感器，打过吊瓶，换火花塞，油泵继电器，钥匙门点火头，分电器上盖。缸线。测过油压，有点低，不是特别低。打火时叫人看着火花塞，打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。正时皮带新换的。请专家帮忙看看是怎么回事

黄少武

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