请问我的车新以来就有一个这样的问题冷车起动后挂挡起步走会出现加油不上的症壮要走热就会恢复正常请问是什么原因
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牛明久

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-15 04:24:06

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谢谢

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不客气

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你好，这种情况水温传感器有可能信号不准确，建议到维修厂做进一步检查。祝用车愉快！

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我的09年五菱荣光前段时间烧机油，于是我在修理厂换了一台发动机，换了发动机后一天非常正常，第二天开始出现不正常，第一：发动机点火后踩下油门聽不到发动机加速的声音，而是发动机抖动以及排气管放炮的声音，这种情况多打几次火后就会好点；第二：在起步时候踩油门车不走，如果猛踩油门排气管连环放炮；第三，车子跑开后就会正常，但是车子会在恒速前进中突然减速然后再恢复正常三元是新换的，痒传也是新换的，发动机也是新换的都没有解决问题，现在刚换了进气门也没有解决问题！请高手赐教

王深圳

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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。

彭大龙

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请问哪位大师能告诉我的车机油尺窜出来把机油快漏光了是什么原因？跟天冷有关系吗？昨天晚上我连夜赶路，路过一个奇冷的地方，刚开始感觉减震器像不会伸缩了一样，车比较颠簸，震动比天热时大的多，我觉得应该是天冷减震器的液压油冻住了，之后感觉方向特别重，应该是助力油冻住了，后来换挡踩离合，刹车都不回位，应该是刹车油冻住了，转弯换挡灯光变暗，还伴有皮带打滑的声音，天亮时加气发现漏了很多油，当时以为是助力油漏了就没在意，刚才天热了打开机盖仔细看看，发现不是漏的助力油，而是机油，机油尺窜出来一截，哪位大师知道原因？

王平

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五菱荣光，刚换的新电瓶，新的启动马达，启动难题啊，我车子不知道什么地方有点漏电，检查线路比较麻烦，所以我也就没当回事，以前感觉电瓶亏电厉害的时候自己会用充电器补电，补一次电正常也可以用两三个月，现在到好了，电瓶换新的，马达换新的反而不如以前了，充一下午的电，晚上出去玩两三个小时，然后再启动车子就特别困难，好像电瓶没电的那种感觉，马达转动很弱，但是按喇叭，开大灯电瓶也都没问题，就算车子哪里放电也不可能这么离谱吧，请问专家这是怎么回事呢？对了，换的新马达复位有点问题哦，启动之后感觉有嘎的声音，不肯复位,谢谢，期待专家解决！

你好，根据描述情况分析应该是启动机问题，建议检查一下起动机，

刘三强

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您好，我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温导致发动机无缸压。两个缸不工作把垫子给冲掉了。修理后，现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动)，例如一天一夜不使用车辆在发动的时候，会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。车才会稳定。但是现在这种情况，发生的越来越频繁而且越来越严重。就是放置了大概一夜，质量就会发生不好打火的情况。如下视频并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到。如果打着了以后。也就是在热车情况下。使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况？如何去解决呢？谢谢

像您说的这个情况，首先需要检查一下正时，这很可能是正时没有调对，错了一齿。然后检查一下火花塞，把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。

李五华

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师傅你好，是这样的，我开的那个车是五菱荣光，是13年的，现在跑了十七万公里，我也开的修理店去修啊！上次的话，因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的，所以就去修了，他们换了缸垫，又换了节气门副厂的，又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达，也那发动机是b12的，这个是什么问题？然后，他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了，差一点点，是不是这个问题啊！现在的问题的话，就是开起来冲一下，慢1下的感觉，怠速的时候800_-2000转，它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候，他会突突突，冲1下慢一下冲一下慢一下，开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢！

戚运财

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五菱荣光公里数90000万公里天冷早上起动忽稍声热车渐渐就会声音就会小在4S店换了pcv阀还是响，还有移表盘上会亮发动机黄色灯用电脑消掉了过段时还是会亮黄色灯，目前有4辆车都亮发动机黄灯

发动机故障，灯亮了，说明发动机有故障，去修理厂用电脑检测，具体是什么故障才能确定维修方案。还有发动机，冷车启动的时候这个声音比较大，这个属于正常现象。发动机刚启动之后，我都没有达到正常工作温度，机油压力没有建立起来。发动机润滑不好，就会声音大的，一段时间之后发动机热了之后声音就变小。这个是正常的，没问题。

郑晓辉

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你好！请问一下五菱荣光新卡缸压12公斤正常吗？怠速间歇性轻微抖

五菱荣光这款车汽缸压缩在12公斤没有问题。这款车的正常压缩，第1个压缩大于6个，连续4个压缩大于10个就可以。发动机出现间歇性抖动的情况，常见的原因是点火线圈，火花塞和喷油嘴出现问题。可以做一下单缸断火，断掉哪一个汽缸之后不再出现间歇抖动。将此气缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。抖动的气缸发生变化，这样就可以判断出是哪个零件出现问题了，对调之后还是同一个气缸抖动，考虑气门间隙，气门密封这些地方出现问题引起的燃烧异常。气门密封轻微出现问题，测量压缩是反应不出来的。油品不好也会造成发动机怠速抖动的情况。可以换国标的汽油试一下。诊断中发现点火线圈，火花塞标的，喷油嘴这些都没问题，考虑氧传感器损坏导致的抖动，可以拆掉氧传感器试一下，还是同样的问题，考虑气门密封不良。

程琳

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五菱荣光冷车打着加不上油热车正常

你好，五菱荣光冷车加不上油热车正常相关的原因及处理方法如下，，建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二，发动机积碳太多，造成的这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

高长振

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五菱荣光怠速不稳，显示多缸失火是怎么回事？

你好，我们正常情况下车辆启动以后，发动机的怠速是比较平稳的，我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的，那么这种情况就是为发动机怠速不稳。而多缸失火的话，就是说我们在正常使用车辆的过程中，正常加速的过程中，我们发动机电脑检测到我们某个气缸，或者是多个气缸工作不良好而出现的这种故障码。而出现这种原因的话，一般来说是我们的节气门太脏了，需要进行清洗等。而对于多缸失火单缸失火的话，需要重点检测我们的火花塞，火花塞老化将是导致这种问题出现的最主要的原因，其次就是我们的燃油品质方面，品质差的汽油将会导致发动机工作不好。同时也可以利用电脑诊断仪读取我们系统里面有没有相关的一些故障代码，如果没有的话，就按照上面描述的那些做相应的检查和处理。

于永洋

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