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13款捷达新车改装天然气后出现故障 怠速时系统过稀缸组1。点火线圈和火花塞都已调试正常。
13款捷达新车改装天然气后出现故障 怠速时系统过稀缸组1。点火线圈和火花塞都已调试正常。
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郑兴有
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-23 09:55:11
喷气量不够啊
相似问题
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13款16年新捷达 故障码一缸失火 还有一个气缸压缩比 epc和故障灯同时点亮一缸不工作 燃油燃气都不工作 熄火重新启动一切正常 着车半个小时左右故障出现来回循环 火花塞点火线圈都没问题 出租车改装天然气 可不可能一缸缸压不足 积炭过多 或者气门有问题
首先需要清洗节气门,喷油嘴,更换汽油滤,配合使用汽油添加剂,最好能够拆进气歧管清洗进气道积碳。
张江海
4.8
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一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187
根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
陈新安
5.0
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
韩金亮
4.7
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09捷达油改气,13万,近半年EPC灯行驶途中有时亮,亮时提不了速,熄火重新启动正常,过一段时间继续出现,用油用气都出现,更换火花塞离合器开关,清洗节气门,都不管用,查看刹车开关正常,油气怠速都正常,123档切换有时有卡顿,123档行驶中收油EPC灯有时会亮,123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了,有时会熄火。电脑检测,缸1列混合气稀,和节气门故障,不太明白,一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故,正常行驶中也会出现,最近越来越频繁
出现这种情况就得检查节气门线路才行,这个出问题直接影响的就是油门,主要看一下具体的故障码,数据上可以体现出来节气门位置信号的
林泽坤
4.9
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05款捷达,改过气,气已经断掉近十个月不用了。最近天冷,怠速不稳,发车转速过一千发动机声音大,过一会怠速到800左右正常了好点了,起步怠速往下掉,有时红绿灯停车等待时怠速自己往下掉然后又上来,感觉要熄火似的。2015年五月清洗过节气门和喷油嘴,火花塞换过,缸压够。 请教具体原因?点火线圈?怠速马达?
邓绍全
5.0
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!
检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
高长振
4.9
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97088
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大众捷达cNG混合型出租车,新车开了1年七个月跑了15万公里,车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖,并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油,当息火从新发车才转换烧燃气,早上去车时冷车没有这种现象,最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题
此车热车怠速不稳,还熄火。火花塞热值不同,和减压器坏了!都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏,链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏
严鸿
5.0
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2011
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你好 我开的是新款大众捷达烧天然气的 行驶过程中没有任何问题 但是停车怠速的时候 发动机不稳定 总是出现epc故障灯 灭火重启后立马正常 行驶也正常 再次停车又会出现同样问题 。节气门也清洗了 电脑版及电脑版排线也换了 喷轨也换了 火花塞也换了 点火线圈也换了 刹车灯开关也换了 所有灯光正常 但还是不行啊 求指点。
从故障码和维修经过来看,重点应检查喷油嘴
马勇
4.9
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08年捷达车跑了十八万公里 二缸失火缸压正常都是十个左右 缸线 火花塞 点火线圈 喷油嘴 都已换试过 节气门 油头都已清洗 怠速还行 散热风扇工作时发动机明显抖动 持续加油门至三四千转 故障就会出现 故障码可以清除掉 请问有人遇见过类似问题没 如何解决的 有劳大家了 希望能有帮助 谢了
张万东
4.8
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一台2012年老捷达出租车,公里数54万,去年10月份大修。 症状:急加速无力,急加速风帽响,声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳,发动机无异响。 检查:大修之后症状无改善,进气压力传感器,高压线包,高压线,火花塞,前后氧传感器,爆震传感器,曲轴传感器,喷油嘴,离合器开关,点火正时,节气门,点火线圈,电子油门踏板,汽油泵,汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机,电脑都试过了。
有可能是传感器的数据不对了引起的
张万东
4.8
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气缸列1怠速时系统过稀
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