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停车辅助最近不管用了,驾驶员那侧车门里的有两个控制钮也不亮,不知道是哪里出了问题?看车内保险并没有驻车辅助的保险。
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官洲坚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这是靠保险柜上的雷达感应的,没有保险丝,需要电脑检测什么故障的
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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07奥迪a4无法启动
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:老奥迪A4无法启动,需要先使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障码,如果没有故障码,这边先检查启动马达有没有反应,启动马达没有反应的情况下,先测量电瓶电压是否正常,然后再检查一下启动马达插头上面有没有启动信号电。启动马达有反应的情况下,需要检查发动机喷油,点火是否正常,检查出现发动机没油没火,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。 另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。 建议:先读取故障码,然后再根据故障码进行逐一排查检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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20万左右轿车排行榜前十名
第一款:奥迪A4,这个可以说是奥迪比较亲民的一款车型了,奥迪A4的2019款官方指导价是28万,最低报价是20.90万,优惠力度比较大价格非常合适,而且奥迪四个圈的品牌标志也比较的有逼格有面子。当然A4的动力也很不错,2019款拥有1.4T和2.0T等两种发动机可选,1.4T的百码加速时间是9.4秒,2.0T的百码加速时间是7.9秒在匹配7挡双离合的变速箱,加速快动力足,即使对性能要求很高也能满意。 第二款:奔驰C级,奔驰的入门系轿车,价格也是最亲民的一款,奔驰2019款C260运动版目前最低报价是23万加,这个价格也是很合适,奔驰这样的车型不说内饰光品牌价值就很高,而且它的外观也优雅大气,开出去比较有面子。另外奔驰C260的定位是中型车,车内空间非常的宽敞大气,用来接待宾客比较合适,自用也很有面子,算是一个不错的选择。 第三款:帕萨特,这也是一款很有名的车,以前一般都是专用官车,现在很多商务人士也选择这款车,目前它2019款的指导价是21万起,而最低报价则为14万起。帕萨特是典型的德系车不仅皮实耐用,而且外观低调内敛,不会太张扬,适合商务人士或者中年人使用,在内饰方面帕萨特也做得比较好,典雅大气,没有低档车的廉价塑料感,但是比奔驰C级和奥迪A4又便宜一点,综合来说性价比很高。 第四款:雅阁,雅阁应该是日系车里比较经典的品牌,进入中国十几年了无论是口碑还是销量都很好。目前雅阁还只有2018款尚未出2019款,它2018款的官方指导价是18.98万,而最低报价则是16.68万,雅阁的发动机一直都是公认的品质比较好的动力十足,而且也兼顾了省油的特点,可以说买雅阁驾驶感不错油耗也不错,是非常值得入手的品牌之一。 第五款:凯美瑞,同样也是来自日系的经典车型,同样是进入中国十几年的口碑销量双高的品牌,凯美瑞也是一个不错的选择。目前凯美瑞已经有了2019新款,它的官方指导价是17.98万,而最低报价也是17.98万,这就是一个销量好不愁卖的老牌汽车的任性。当然凯美瑞确实也很不错,精致的内饰较低的油耗,另外加上良好的操控性,让凯美瑞一直都非常畅销,可以说也是一个用品质说话的品牌。 第六款:君威,来自美系的典型品牌,它是一辆中高档汽车,地位介于英朗和别克之间。目前君威有两种动
袁智斌
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