13款马自达6 2万公里发动机指示灯常亮开到非4s店检查，因没找到车型，直接把指示灯清除关闭了，说如果再亮了就到4s店检查，后来开了2天指示灯未亮，请问有必要去4s再检查吗？主要是4s店太远了，谢谢！节气门、油路都洗过了的。
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王旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-18 23:44:34

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不亮就说明是行车电脑储存的随车故障，清了就可以！

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您好，我开的是2013款的马自达6汽车，14年9月份买的，保养一直在4S店做，现在跑了53000公里，现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象，自己吹了空气滤芯，清理了节气门，没换机油和机滤，上周四下午开车发动机故障灯亮了，但车一切正常，一晚上后没再亮，给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下，还没去，发动机故障灯亮的时候水温正常，车也不抖，现在感觉油耗比以前高，请问是什么原因呢

钟丽

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您们好汽车大师，我的车是马自达cx-5,2014年的跑了1.2万公里，前几天早上车子跑了4公里左右在等红灯时水温表红灯亮报警，绿灯亮放行只好往前开，开出5-6米后水温报警灯又灭。然后一天都没在出现，第二天车跑了5-6公里水温灯又报警刚好在汽修厂旁边就拐进去汽修厂检查，检查一番说没发现毛病可能是电脑故障码就继续开，差不多开了5公里水温灯就是有时报警有时又灭了，到最后就自动停下来了。我也不敢再开了就叫拖车载到4s店，4s检查一下说是发动机皮带卡到老鼠什么的引起皮带过紧导致的。我就是想问下大师们是这回事吗?诚恳盼望大师指点谢谢

李渊

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我的马自达3已经开第8年了，行驶中突然发现发动机故障灯亮了（黄灯），去途虎用电脑检测显示为爆震传感器电压高，消除故障灯后开一会又亮了。途虎技师推断是爆震传感器坏了，要求换。换就换吧，结果开到第2天，发动机故障灯又亮了。我估计压根就不是爆震传感器坏了，钱白花了。所以想请问下到底是什么问题? 现在车开起来没有异样，油门也有劲，发动机也没有抖动和特别大的噪音。问题点可能出现在：我最近加了一次打折的92#汽油；节气门从没洗过积碳满多的；以上就是我能想到的线索，请大师支招。。。。。

1，重新去4S再换一个(怀疑质量问题) 2，检查传感器线路保险丝盒处针脚是否松动。关于积碳问题，清洗一下就行。

高龙

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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来，很频繁。这是怎么一回事呢？二：另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起，去4s他们说是三元催化器的问题，叫我先在放下清理，清理几遍后如果还不行，就直接更换。我一听晕了，三元催化是能清洗好的吗？我觉得三元催化脏了堵塞了，应该直接换的吧？？在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢！

吴国威

5.0

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本人车是马自达cx5 14年都市款开了几年一直没问题就在不久前突然出现了让人郁闷的故障，先是有天下午，晴天突然车开始报警四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。疑难杂症专家们求解万分感谢

根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。

刘勇

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马6，打着车电瓶灯亮，挂档仪表显示4档，拖到4s店，换了电瓶，测试发动机，说发电量高，18，让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题，换发电机没搞好。求指点。谢谢

车主反应马6，打着车电瓶灯亮，挂档仪表显示4档，拖到4s店，换了电瓶，测试发动机，说发电量高，18，让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题，换发电机没搞好。求指点。谢谢【车型：马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个需要先检查一下电瓶本身是否有有问题，然后在检查发电机以及发动机电脑板

邱俊一

4.9

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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2011款马六自动挡，跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵，方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯，后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题，经常在等红灯时刹车降速后自动熄火，方向变沉，仪表盘灯也是正常显示，挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象，最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电，并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗，求指教，谢谢！

建议清洗节气门、更换火花塞

黄进

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请问昨晚上上班开车突然间发不着了，过了一会儿发着了而且发动机指示灯也亮了，到修理厂说是曲轴位置传感器坏了。今天早上下班一打就打着，发动机指示灯还是亮，到了4S店熄火过了一会儿再打发动机指示灯不亮了，修理工用解码器检查了一下说是启动马达没力要换，请问什么原因？是不是汽油滤芯器一年多都没换的原因

孔德权

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车子在外面保养过一次，车上的报警灯都亮了，去4s店看了检查出来是3号缸缺缸，维修的说是因为没有加汽油清洁剂的问题，说要换缸，自费，车子开了才两年不到，是xrv1.5直喷发动机，地球梦的发动机，刚去4s店修了，帮清理了节气门，和喷油嘴，开了一天回来又报警了，他说再报警就要换缸了。我想问一下不加这个汽油清洁剂后果有这么严重吗？这种问题4s店不付责任吗

你好，这个需要用电脑诊断一下，具体是什么故障码，不一定是发动机有问题。有可能是点火和供油的问题。

郭振启

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