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大众CC 1.8T 点火后发动机很响，转速也在1000以上，等待30秒左右恢复正常，这是什么状况？

大众CC 1.8T 点火后发动机很响，转速也在1000以上，等待30秒左右恢复正常，这是什么状况？
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李小得
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是正常现象，发动机冷启动后都是高怠速运行，是为了快速暖机让发动机达到适宜的温度，同时，高怠速运行，机油也会被快速快速的泵入发动机的各个需要的部件，在此暖机期间，发动机是开环控制，所以噪音比较大，同时排放也不怎么好，正常现象，不用担心。
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大众CC之前冷车启动转速在1000以上热车1分钟后降到1000以内，自从寒流来袭后，冷车启动后转速只会保持1000以内，热车多久都不会变了，请问这是什么情况？发动机出什么状况了？
杨文朋
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大众CC冷车启动总是点火延时，马达要转好多次才能启动发动机，启动以后熄火再启动不会有问题，但是等上十分钟左右在启动还是会出现这种情况，怀疑正时已经更换了，还是不行，请问如何解决？求大师指教。
先检查一下高压泵
林泽坤
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10款2.0T大众CC，最近急加速出现强烈顿挫感，发动机故障灯闪烁30秒左右熄灭，前天加了不好的油，又亮了EPC灯，加不上速，熄火重启后一切正常，请问是为什么，十分感谢
清洗一下节气门在匹配一下节气门，解读一下故障码，根据提示维修解决。以后注意加合格汽油，别到路边店加便宜的汽油。
李本海
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你好，我的车是大众途安2015款手动风尚版，早上启动车辆时，发动机会发出噗噗的声音，车身并有轻微的抖动，大约持续20秒左右，之后恢复正常，这个是什么问题，请大师指点
根据描述，需要检查一下机油有没有加多，其次清洗一下发动机积碳和节气门，添加燃油添加剂
陈新安
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大师您好！我有一辆1.4T手动（高配）大众速，是2014年8上户的，该车在冷启动时有较大的咕咕声，待2、3秒钟后又恢复了正常，但行驶近40公里左右停车（不熄火）发动机声音很大，该声音靠近涡轮处。请问大师是什么原因导致的。谢谢您！
车辆描述的问题，发动机有噪音，这个噪音持续时间特别久，目前发动机没有任何报警，根据车辆描述的情况有可能是发动机里面的机油泵等相关位置发出来的噪音，车辆根据实际情况，可以使用听诊器，先锁定声音的具体传出来位置，通过招聘的方式进行上传来验证，更直观可能的损坏原因。根据描述的声音目前判断没有太大的影响。
李文东
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你好，我的车是12年大众cc，1.8t，现在行驶4万3千公里，离上次保养大约开了6000公里后发现机油尺的液位已经降到机油尺的正常范围外，后来自己加了大约一升左右才恢复到机油尺的中间液位，请问这个问题怎么解决，哪些方面有问题，平时也不激烈驾驶，谢谢！
孙剑
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你好，我的大众志俊冬天早上冷车启动时怠速在900转，没有高怠速，放置三小时左右后再启动又恢复1200转，等待一分钟左右降到800转。夏天一般冷车启动也是在1200转，也没有抖动现象，其他正常，这是什么原因?
认证技师
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10年大众CC跑了60000公里 车子从去年就有车在冷启动时 怠速不稳（正常都是在1200～1300转 ，我早晨点火有时只有1000转 挂上档 发动机就抖动 熄火 ）得个点火两三次才会正常 不熄火 节气门清洗过 也匹配了 请问还有什么原因 我也咨询过说是积碳太多 积碳多可是天热就不会有这种情况 只有天冷才会有
林泽坤
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CC是10年的车 2.0T 车最近两年一到冬天 早晨起来热车的时候 或者气温低于0度 发动机转速表都不是很正常 都是在1000转以下 正常的情况下 转速会先在1000转以上停留一两分钟 然后再掉到1000转以下 这个毛病只有冬天会出这个毛病 别的季节没有出现过 14 15年冬天 得时候 车也出现过这个问题 15年冬天还出现过 车挂上倒挡或者前进档位 会熄火（也是冬天早晨热车 转速表1000转以下 挂档会出现这种熄火情况）车是自动挡的 怎么会出现这种情况 ？！也清洗过节气门 还是有这种情况？！麻烦各位修车大神给点意见！！😔
孟凡龙
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