我的车是2001年桑塔那2000型自动档车，現在问题是二档上三档时就象突然上一档感觉，然后再上三档，再然后就上不去了，这时候感觉车是在空档状态，我持续加油到四五千转时又上去了，怎么回事？
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马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-29 06:47:33

您好，这种情况首先检查变速箱油是否正常，如果油位过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换变速箱油。如果更换过变速箱油，这种情况一般是由于，阀体油路板堵塞，电磁阀损坏，或者内部钢片，摩擦片磨损，都会引起这种情况，需要到店做下检查，彻底修复，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

这种情况下雨天明显，晴天又好了？只是二档升三档时感觉突然降为一档再上的三档！

首先需要检查一下变速箱油，这个很关键

变速箱油刚换的

那就需要检查变速箱，电磁阀，以及传感器的连接线路，有无断路或者接触不良

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为什么我的桑塔那2000型，2001年的自动档车在凉车时上档正常，而车跑一段路后就出現上档困难，主要是三档升四档时，持续加大油门也能上去，稍稍一抬又掉了，请大师指点！

史刚

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你好。自动挡车子在行驶当中突然跳到一档，然后怎么加油，然后转速达到了2000或者3000的时候你松掉，然后再踩还是这样，就是档位不上去。请问是怎么回事？

变速箱不跳档，像这种新车需要去4s店匹配一下电脑程序

董宜利

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你好大师！我的车是新款桑塔纳2015年的车，1.6手动挡由于把油底壳刮了，然后换上之后，出现车辆难启动，后来换了凸轮轴总成启动是好了，到现在车子提速无力，遇到点小坡就难上去动力不足，新车时四档能上的现在只能二档大转速别人都三档能上去我的上不去

李绵耿

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我是别克新英朗的车子，开了八千一公里，就是一档挂二档的时候，然后到三档，还没有挂上三档，我丢掉油门，车子会有明显的顿挫感，然后上三档瞬间加油门也会有明显的顿挫感，正常吗？也就是低转速的时候，上了三档高转速就不怎么有了，基本感觉不到，然后就是时速表，在7.8.9.10的时候我一档加油门，车子一抖一抖的怎么回事

史刚

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15 年8月的福睿斯，16清明节后早上第一次挂二档上三档的时候有顿挫感，在四挡的时候也会出现，感觉给油后发动机声音很大转速上的很慢，车子往前跑的很慢然后突然就出去了，转速在2000到3000的时候换挡都出现过顿挫，第一次二档上三档的时候会出现，车热了就不会有了这是怎么回事，4s店给清理过喷油嘴和节气门，检查过火花塞，但是还是出现，请问这是怎么回事

孔德权

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你好我车新桑塔纳今天下午开的时候在挂上五档之后在踩油门忽然有了一下踩不上油门的感觉，就跟汽车没油的感觉差不多一怂一怂的停了一秒之后就正常了。请问这是怎么回事？在3万公里的时候已经清洗过节气门和喷油嘴。

钟丽

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五菱宏光S早晨起来热车5分钟左右，等水温上了一格，然后就开走了，二档跑到大路上，然后3档跑一会，等三档换四档的时候，油门踩到快两千转的时候，明显感觉车子发动机有点沉，重！这是怎么回事啊？是不是在磨损发动机啊？

这种情况有可能是由于变速箱和机油的粘度比较高，所以才会有这种情况。还有一个方面就是有可能是积碳比较多。

陈杰

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你好，我是2012年的长城C50，最近出现汽车在加油时转速一下就上去了（2000以上），但是速度不变（感觉像挂在空档加油），出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000，如果转速没有到2000换档后就跑不起，特别是上坡的时候明显跑不动，必须提前减档（就算是跑起了速度，坡长点都会出现这样的情况），请问这是怎么回事啊？

周安阳

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14款b70跑了一万一千公里，昨天晚上突然挂档挂不上了，倒档和一二挡，跑了一会又能挂上了，早上去4s店的路上三四挡不顺畅，到了店里维修师傅试车又没事了，4s店给的答复就是等车坏的时候再去，这种时有时无的状态很无奈，自己也不明白怎么回事，请各位大师们帮帮忙

马近祥

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2012款大众cc 现在有一个问题就是每次在二档三档提速的时候！感觉车身由震动而不是一直持续震动震动一两秒停顿一下在震动在停顿在震动然后升档后有时候在震动一下就好了！有时提速正常！基本都会在二三档提速时震动两三下！而且转速表一个现象他不是持续上升！而是上升几百转停一下然后再上升几百转在停一下！不是持续往上升！慢加速好像正常。急加速和提速的时候就会发现震动和转速表停顿一下上升在停顿一下上升（2000转-5000转之间都会发现停顿上升）不知道是什么原因！望大师给出个方案！

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杨秀伟

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我的车是2001年桑塔那2000型自动档车，現在问题是二档上三档时就象突然上一档感觉，然后再上三档，再然后就上不去了，这时候感觉车是在空档状态，我持续加油到四五千转时又上去了，怎么回事？ 展开

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