奔驰c，1档升2挡顿挫太明显了，有什么办法解决？刷程序？还是开一段时间能好点，刚提的新车
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李小得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-12 20:05:00

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建议你去4S店看看，一般是给变速箱电脑升级，或者做匹配，效果还是很明显的。

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我就是奔驰4S店做机修的

相似问题

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奔驰新C级260（1.5t+48v轻混），9速变速箱，换挡顿挫厉害，轻踩油门温柔驾驶，1升2，2升3，3升4档，顿挫很明显，5档以上基本感觉不出，还算平稳，松开油门降档4降3，特别是3降2，就是生拽一样的，顿挫感极强，请问是什么问题？因为刚提车回来200公里前是都很平顺的，从200公里后开始出现换挡顿挫了。

首先建议到4s店进行变速箱模块的升级以及重新调教一下，然后再试车观察！

李亚奇

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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议

这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。

陈超

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变速箱起步无力，1档升2档顿挫，再往上上档没有问题。降速至20迈左右变速箱卡卡响还有点前后怂的情况。这种情况是偶发性，发生概率比较高。能不能确认是阀体故障，还是什么原因？4S店刷系统后，有明显改善，但是开一段时间后又顿挫了

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议更换波箱内部阀体。希望能帮到您！祝你生活愉快！！

杨秀伟

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我的车是14款的k5，开了2年，行驶里程也已经过2万公里了。不记得从什么时候开始，变速箱换挡就出现了顿挫现象，最近感觉顿挫现象更加严重了，尤其是1挡升2档和3档降2档的时候顿挫非常明显。另外一个问题就是脱档问题，速度在60码到80码之间行驶时，应该是5档升六档的时候，这个时候踩油门发动机转速死活上不上，也不降档，只能人工干预才能降档。打电话给4S店，说可以通过升级变速箱程序解决，有没有升级过变速箱程序的车友，效果怎么样？

程璐

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请问各位老师，我是买的11款2手2.0自动挡408，去年买来的时候，2档换3挡有明显的顿挫感，但最近一段时间变成了1-3档换挡之间顿挫特别明显，感觉全车都剧烈震动一下，升挡的时候比降档的时候明显，油门踩得越大越明显，甚至连起步的时候都要震动一下。请问怎么才能解决或者减轻这个问题，换电磁阀，变速箱油还是咋的，我这边是个小县城，只有个百事达，感觉不很靠谱

可以短暂性的行驶一段时间，这个问题需要大修变速箱

杨辉

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2015迈腾1.8T豪华，车使用两年半，3.8万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店，升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了，可是滑行有明显的降档感，最厉害的是，颠簸路段二挡瞬间掉一挡，然后伴有明显的拖拽感。然后去找4S，降回原来的程序，可是还是没有改善，4S说只能说等新版本了，可是我等了快一年了还没有。咨询高手怎么解决。

可以试一下其他版本，升级降级都行

林泽坤

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各位大师好！想请教：13款凯越自经降档顿挫，后去4s店升级变速箱程序后降档顿挫基本解决但是同时伴随出现升档顿挫明显！！！现在购车2.5年行驶3.5万公里（还有半年出质保期！）比较担心！不会一出质保变速箱就出问题吧？！！！麻烦各位大师指点！！！有什么好的解决办法！谢谢指教！

汪帆

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2015迈腾1.8T豪华，车使用两年半，3.8万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店，升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了，可是滑行有明显的降档感，最厉害的是，颠簸路段二挡瞬间掉一挡，然后伴有明显的拖拽感。然后去找4S，降回原来的程序，可是还是没有改善，4S说只能说等新版本了，可是我等了快一年了还没有。咨询高手怎么解决。

根据你的描述，建议更换双离合器

张江海

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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理

你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。

高长振

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2018款九速c200，2.0t。目前走了一年多15000公里，之前有询问过您这个问题。就是车子在刹车的时候发现四挡降三挡，三挡降二挡的时候有明显的顿挫感，就是有点类似于轻踩刹车的时候车子好像不怎么减速也不会降档，档位维持在四挡，然后发现快撞上前车的时候踩重点刹车，车子然后就突然降档，就是顿一下卡一下的感觉，还伴随有金属撞击的声音。升档234也会有点顿挫，但是没降档那么明显而且这种现象是偶发性的，有时候会有时候又不会。之前去s店刷过几次程序，没什么效果，然后最近一次去s店是拆开变速箱油底壳检查，没发现铁屑，阀体也没有故障码，然后就是清洗了阀体和更换了变速箱油，当时是开着是觉得顿挫减轻了，但是几天后发现时不时还是会顿挫，有时候没有，有时候不怎么明显，有时候又很明显因为我去s店要一个来钟，有时特地大老远去到试车又试不出来十分尴尬

更换阀体不用拆变速箱的，只要拆除油底壳就可以了。

杨军华

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