发动车后，自动变速箱档位全黑，有时候熄火重新启动会好，一般开一会热车后也会好，是什么原因？电脑检测变速箱只有一个“换挡电磁阀接地”故障。
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许亚光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-25 13:01:04

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你好检查一下变速器。打铁情况

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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后，主继电器会一直在跳。是什么原因？这车因接电接反了，引起车上所有控制器，电脑版都烧毁，换了仪表，发动机电脑，变速箱电脑，ABS，BCM，驻车控制器，组合开关。

、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、

翟东辉

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03年帕萨特b5自动档，凉车有时候档位正常，开一会D 档挂上仪表不显示D ,只有一档速，放到4可以少一档行车，3档仪表档位全黑，放到右边手动档也不管用，仪表不会出现“54321”，有时候放到右边手动也会档位显示全黑。开始别人说是变速箱电脑板锁死了，我换过变速箱电脑板后，开始不打车各档位显示一切正常，但开出去几公里后又是同样问题。线路测量说电磁阀和档位开关没问题。

廖中伟

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师傅您好，07年帕萨特领驭v63.0行驶过程中档位显示会全亮……故障灯也会亮，起步动力不足……停车熄火重启之后档位显示正常，但是故障灯还会亮，想问一下是不是变速箱电脑主板有问题……需要更换吗？谢谢

吴凯

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希望来个专业的师傅提供一下思路和排除解决方案，情况是这样的，这个车进厂处理气门室盖垫漏油，和变速箱挫顿感还有仪表档位显示经常红屏，换了气门室盖垫和档位传感器，处理完之后发动机没什么问题，就是变速箱的问题依然存在挫顿和红屏，用电脑431检测变速箱有4个故障码【P1825压力控制阀3-N217对正极短路】；【P0702内部控制模块存储器校验和错误】；【P1830压力控制阀4-N218对正极短路】；【P0706变速器档位传感器电路=>-F128范围/性能问题】；之后把档位传感器重新换旧的也一样，怀疑变速器内部控制电路板的问题，但没什么思路解决，就把变速器的故障码清了，清变速箱的故障码试了没什么变化，然后检测一下发动机，发现有7个故障码，也被我清了，清了之后发动机自动熄火了，重新打着车发动机不稳，抖动很厉害，怠速也不稳定，检查了点火高压包正常，估计不是点火的问题，请问哪位大神指点一下

你好，首先做一个节气门的匹配。在观察一下变速器的问题，你需要重点检查的是变速器阀体上面的排线。

张波

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2009款帕萨特1.8T自动挡，变速箱（泊箱）2014年大修过一次，现在碰到在显示屏看到，除了P档灯亮，其他档的灯也全部亮，这时候挂档（尤其是R档）车子会有强烈的震一下，而且听到"啪"的一声，车子启动没有力道。熄火后，重新启动，所有档位灯除P档显示，其他灯不亮，后面挂哪个档就哪个档的灯亮，就一切正常，请问大师们这是什么原因。

郑建华

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您好，我想问下，我的车一启动发动机里边链条声音特别大，在车里听声音也挺大，是怎么回事？还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。找修理厂检查过，有说是变速箱油该换了，有说变速箱有毛病。车是二手车，12年帕萨特，7万公里，车出过事故，修理厂检查的时候说发动机拆开过，变速箱也动过，找过好几个修理厂看过，众说纷纭。

第一个问题，需要更换正时链条，同时，保养选择半合成机油。嘉实多的就可以，5/40的

张江海

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您好，11款帕萨特机油在城里跑几公里后机油灯会亮红灯，在走个几十米又不亮了，间歇性的，尤其是热车以后这种情况比较明显，是什么原因呢？还有epc故障灯跑完高速会亮，放一晚上又灭了。还有变速箱一档二档切换时候抖动特别严重，

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统具体故障码，在检查一下机油压力，做一下变速器基本设定试试。

任德智

4.9

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发动车子倒车时倒档可以挂上去但是车子不动。用电脑检车波箱没有故障代码，其它档位一切正常都好。但是问题绝对的来自波箱。我这个老帕萨特B5自动挡2.0波箱是四速的也可以说是个通病，我有了解到夜很多相同的车有这个问题。只记发动车子倒车时倒档可以挂上去但是车子不动。用电脑检车波箱没有故障代码，其它档位一切正常都好。但是问题绝对的来自波箱。我这个老帕萨特B5自动挡2.0波箱是四速的也可以说是个通病，我有了解到夜很多相同的车有这个问题。只记得是波箱里一个什么阀坏了。我想请问下这个阀叫什么？还有换这个换是在波箱的油底壳下面还是要拆开波箱换？得是波箱里一个什么阀坏了。我想请问下这个阀叫什么？还有换这个换是在波箱的油底壳下面还是要拆开波箱换？

检查变速箱阀体,建议更换阀体

沈喜林

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13年5月上牌的2.0T帕萨特，3.5万公里。行驶时发动机转速到3000不会自动升档，入库倒车时倒档消失，无法倒车。熄火后再启动，问题消失一切正常。到4S店检查，电脑检测说变速箱换挡不可靠，消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS：扳手位置在P档那，不是保养那个大扳手（今天还没出现就用通电时的照片。。。）

高长振

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12年帕萨特 1.8排量6AT手自一体变速箱。原地换挡R到D车子往前冲一下，并伴有"咚"的一声，车子刚启动的时候没有，行驶一段时间后故障就出现了，行驶中2-3挡顿挫，偶尔冲击，那种感觉就跟猛的踩了一脚刹车似的，5-4挡滑行偶尔也有冲击，电脑检测没有故障码，重力换了变速箱油，症状有所缓解，有时候顿挫明显，有时候没有顿挫，他们说是阀体的原因，要换阀体，看网上很多说阀体如果磨损不严重的话拆开清洗就行了。

嗯，通过专用解码器读取数据流的话，可以看到一些问题。但是你这个没有故障码，那就有分析的话，还是要根据实际的经验来判定。

卢青山

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