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2010瑞纳口自动档 13多公里 机油压力表发动后一直亮 代速很底还会熄火 发动机噪音大

2010瑞纳口自动档 13多公里 机油压力表发动后一直亮 代速很底还会熄火 发动机噪音大
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杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
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你好，首先您的机油量是否充足
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里上一次更换机油多长时间了
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如果都正常，您就检查机油压力传感器，和线路，
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如果这个也不对就需要测试机油压力是多少
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如果压力不够，可能就是油道堵塞，或者机油泵故障，
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当然这样发动机机油润滑差，发动机声音肯定就大了
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怠速低的话，建议您将节气门清洗一下
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密码就先按照我说的思路的方法检查
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希望我的解答对你有所帮助！
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2010瑞纳自动挡 13万多公里 发动后机油压力表一直亮 发动机代速低还会熄火
杨建超
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北京现代瑞纳发动机故障灯亮,加不上油门,一松油门就熄火,还有一踩刹车就熄
徐金安
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北京现代瑞纳发动机加速无力。发闷，点火线圈和火花塞.都检查了，气缸压力和汽油压力检查了加油，还是发闷怎么回事啊？！
林帅
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北京现代瑞纳仪表盘发动机故障灯亮，启动汽车自检后灯会熄灭，开着开着就会亮，出现亮的时段不确定，低速行驶60码以下车子会出现一冲一冲，就像档位切换时离合器松太快的那种现象
你好，如果说发动机故障指示灯点亮的话，说明发动机控制系统存在故障，这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的，有可能是线路故障，传感器故障或者是控制模块故障等等，就您整个现象描述来说，重点检查火花塞，点火线圈有无异常，燃油品质有没问题。
钟文波
4.9
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2014款现代瑞纳，车子一点火怠速不稳定，发动机抖动熄火，给油就不会熄火，等红绿灯挂空挡就会熄火，目前已更换电瓶，火花塞，清洗节气门，还是这种情况
你好，看那个P 0011故障码，就先检查这些吧！这个故障码啊，那先检查vvt控制电磁阀，测阻值及线路，拆下来动作测试看看电磁阀有没有卡滞！ 然后检查正时正时，机油压力， vvT供油油道是否堵塞，曲轴位置，凸轮轴位置都会影响！
孙晓哲
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我的现代瑞纳起动着就熄火，加油门起动加速可以加上去，然后一千多转发动机抖动厉害，请问怎么回事啊，
张成林
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你好师傅。我的车是现代瑞纳自动挡。刚开始是刹车就熄火。到修理厂去给我换了火花塞高压线圈还是没好。现在是给油了一松油直接熄火。车发动机抖动。修理厂说是电脑版坏了
你好，根据你说的这种情况，那熄火电脑检测有没有故障呢 检查一下是不是曲轴位置传感器问题，正时原因
孙晓哲
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11年现代瑞纳缓慢加油没有故障，急加油门报P0016故障，VVT轮更换过故障依旧，同时更换的是链条涨紧器。机油压力是4.5，电磁阀滤网清洗过，怠速电磁阀直接给电发动机会熄火。
这个问题，一般就是电磁阀损坏，机油脏，滤网堵塞，CVVT损坏，还有就是发动机电脑。如果有凸轮轴和曲轴的故障码，要先排除。
史佳仕
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2010年北京现代瑞纳，1.4自动挡的，开了96000公里，加速加不上，发动机闷响，特别是上坡一点力都没有，但是在停车档上，发动机非常有力，顺畅，诊断没有故障，但是入D档时电脑显示3档，入后面两个前进档电脑也显示3档，不知道什么原因
陈启前
4.9
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81781
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
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