我的汽车前一天没启动听歌15分钟后启动开了10多公里，第二天电瓶突然没什么电了，第一次可以启动，跑了十多公里后第二天原地启动第一次还是可以启动第二次就不行了，是电瓶坏了吗？电瓶上写着8201402242是什么时候生产的，还有换的电瓶要多少钱？谢谢！60A的电瓶
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李太华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-26 07:36:31

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你好！该故障点为电瓶极板老化不存电需更换电瓶的使用寿命为3年左右即可恢复正常 60A电瓶价格300左右

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好的，谢谢，可是我问了维修厂，说电瓶要450贵吗？

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旧电瓶可以折价 100左右

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汽车大师傅们早上好，我的车一年前把原装电瓶换成骆驼电瓶了，当时安装师傅用车钥匙（随车后配的，以前原配丢了）消除报警器声音。前一段时间回家过年把车锁死后电瓶线拆下，前后二十三四天。昨天回来后把电瓶线装上后，报警器就叫个不停。用钥匙来回拨动开关十次还是不顶用。后来咨询一下修车师傅说，报警器启动，需要解码后重新匹配。请问大师们是这样处理吗，还有什么可行的办法试试。在这里谢谢大师们，急求方法。。。。。。

李子智

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比亚迪F3，10年的。改气了，跑了十二万公里。一个月前更换火花塞，因为出现缺缸现象，开车在八十迈的状态下突然感到加速动力下降，并且有顿挫感。持续间断发动机故障灯间接闪烁了多次。坚持来了20多公里路。第二天故障无。昨天出现同症状没多久后。发现缺缸抖动不再和正常切换。之后用推车式着车，故障又没有了。电瓶电量不太足有关吗？还是其它原因？

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郭振启

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我的比亚迪f310年10月的，跑了4万2，半年前出现一种情况就是冷车启动正常，热车偶尔没有怠速，必须踩油门，要不就熄火，走几分钟怠速又正常了，本想去修的，后来又好了，直到今天早晨又出问题了，新电瓶打不着，似着似不着的，打了好多下才打着，打着了怠速正常，可是晚上下班又打不着了，又打了好多下才打着，但是没怠速了，跑一段路才有怠速，跟早上不一样，早上有怠速的，请问这是怎么回事求解答，感谢

蔡波

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车，新车全款是57300元！型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车？属于比亚迪f3么还是什么F3R？油耗正常应是多少？去年冬天早晨汽车不好打火，清晰了节气门也没有当事！后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起，怠速比以前高了1200转左右以前是800转！这属于正常么现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换我想咨询大神们这些问题？型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型

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尤一树

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汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了，冷车启动车发抖然后熄火，第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗，火花塞也换了，火花塞也是燃烧正常，电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢！

曹远东

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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车，从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转，一直不会下降，跑起来又正常了，只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转，有时开着开着或者熄火了就不会了，偶尔就一次这样，10多来天前一次，刚才下班回家又会了，现在又正常了，打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换，请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案

师发生

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2010年4月购车，手波，行程3万公里出头，所属地海口。今年上半年2月换过机油，6月换过Ngk铱金火花塞，7月换过电瓶。 5月时感觉汽车点火没有以前利索，以前不管停几天用车时一点就着，现在如果几天不用车，打火后要停顿两三秒才能点火成功，甚至有时第一遍打不着火。但如果这会儿停车熄火了，过几个小时这样子短时间的，再去启动车子，可以第一遍顺利点火成功。不知道什么原因，还请工程师解答。

郭炳杰

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07款车型开着开着突然加不起油之前可以怠速启动现在连怠速都熄火，拖去修理厂修了3天没搞好，后来又说是电脑版问题我就来火了，干脆自己拖回来放着、我就叫我朋友来看看毕竟我朋友也修了10年小车、他问我在修理厂都搞了什么我就说换了：汽油泵总成、汽油滤清器、清洗喷油嘴、清洗节气门、检查火花塞、高压包、测油压之前没换油泵2斤多压力换了3斤多压力、换了节气门开度传感器（换了新上去没用又拆下来不行）拆了后段排气管也不行就这样搞了3天我很是气愤就拖回来、然后我自己上网买了进气压力传感器（之前怀疑是不是这个有毛病）换了新还是不行也不打算拆了退就这样了、之前修车厂不是说是电脑版问题吗？好！我自己在网上买了一个二手电脑版（前提是卖家试过才发货的是可以的）今天到货了、装上问题还在...我服了不知道哪里出问题了该修该查也查了问题还未解决。

这种情况一般是氧传感器问题

李磊磊

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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