自动挡车子(包括自动变速箱和CVT变速箱)
有个P档,也叫锁车档!!
变速箱里有个输出轴,轴的一端有一圈宽齿,当你挂上P档时,一个类似铁钩的部件卡在两个宽齿之间,这样输出轴就不能转了,差速器和传动轴就都不能转了,所以车子也不会“溜车”,这是P档的工作原理!
有时候车子熄火停车以后,再上车打着火。
然后从P档向后拉档杆的时候,会发现档杆发卡拉着很费劲,而且车子还会抖动一下。
这是因为停车时候操作方法不正确,导致“铁钩”和“宽齿”紧紧挨在一起卡住了!
比如:你踩刹车减速直到车子停稳,然后挂到P档,这时你松开了脚刹,如果路面有坡度,车子就会向前或向后动一下,这样就会导致“铁钩”和“宽齿”紧紧卡在一起了!!
自动挡车子,正确的停车过程是:踩刹车减速直到车子停稳,然后刹车踏板继续踩住,档杆挂到P档,然后拉起手刹车,抬起脚刹车,然后熄火!!
这样就不会发生档杆发卡~挂档抖动的情况了!
你按正确步骤停车~手刹一定要拉紧,那你的车子就不会前动的!!
再次起步,你也不会有“档杆发卡的现象”
损伤谈不上,但尽量避免类似情况发生!
前后动的
如果拉手刹后车子往后动一下正常吗
不正常,拉了手刹,车子应该是不会动的了
除非坡度很大,有可能前或后,动一点点