大众迈腾车2008年款，已行驶15万公里，故障现象驻车开关按钮灯不灭，请问大师是驻车系统模块还开关故障呢？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-15 12:10:56

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这个是驻车模块的问题。

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大众20款新车迈腾汽车提示故障:驾驶员车门接触开关，自动驻车功能用，发动机自动启停系统，电子驻车制动。器解锁车主驾驶门打不开主，驾驶车门所有开关都不行后视镜折叠也不行开一会自己又好了出现好几次了

张荣乾

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李师傅，你好，我的车是16年的迈腾，目前已跑了5.7万公里。两周之前在4s店里换了电池，开了几天后仪表盘出现各种故障图，有ESP，胎压检测系统，ABS，电子驻车，助力系统，照明等故障灯出现。有时候会消失，但大部分都有，有好几次是在汽车过减速带之后出现的。

根据故障分析，过减速带振动引起故障出现，应是某一个搭铁点松动或者有线路破损搭铁所致，建议进厂检查。

李海洋

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14年一汽大众迈腾，排量1.8T，里程12万公里，故障现象，前后倒车雷达不响，挂倒放雷达开关闪烁，经过检查，前面有个雷达坏了，有根线断了，处理好后，雷达，雷达开关一切正常，就是雷达前后蜂鸣器都不响电脑动作测试，前后蜂鸣器都响

你好，需要用诊断电脑测试一下前后蜂鸣器响不响，响，就是没有问题，需要检查模块本身，希望对你有所帮助的

杨敏

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师傅您好，我车是2014款大众速腾1.4T豪华型，车龄7年了，行驶了5万3千多公里，我们这里地域是成都地区，今天早晨开车时打燃火后，发现带方向盘图标故障灯亮起，行驶一小段距离后，方向盘故障灯熄灭，但胎压故障灯亮了，又继续行驶一段距离后，ABs故障灯，防侧滑故障灯亮起，方问盘故障灯又亮起了，这种情况下又行驶了100多米，所有的故障灯消逝了。我想问问专家这种情况是怎么回事？特别是这种情况出现了2到3次，都是汽车行驶一段距离后上述故障灯消逝，这种悄况需不需要到4s检查一下，想听听您给的建议。

这种情况建议您在去做保养时去做一下检查，方向盘故障灯点亮，一个电瓶有亏电现象或者转向角传感器有故障或者4个车轮其中有一个车轮的ABS传感器有问题都会导致方向盘故障灯点亮报警，具体需要使用解码仪读取一下转向助力系统和制动电子装置系统的故障代码然后再进行检修

陈新安

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07年LS460 行驶中偶发检查驻车制动系统故障，黄色驻车制动灯亮。自动手刹一直正常使用，但手动开关无反应。出现故障码后手动开关时显示不能启动驻车制动。每次都是熄火后一段时间再次启动车故障没了，但是手动模式无反应。行驶几公里又出现。麻烦大师解答

推测这个问题可能跟手刹开关有关系，建议按照图片当中所示的位置进行检查。

徐文凯

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大众2012款迈腾，购车时间2012年9月，行驶里程4万8，昨天可以启动行驶，今天早晨突然启动异常打不着火，液晶屏显示驻车制动器故障，安全气囊故障。还有点电子手刹灯闪烁，按手刹的同时会传来异响，发动车的时候踩踏板汽车马达不转传来哒哒的异响，电源接通的时候大灯闪烁或者不亮，喇叭可以按响。请问师傅这是怎么回事，求解答

你好，你这个情况是电子手刹的问题，这个需要具体用电脑诊断一下。有可能是手刹控制模块有问题，需要更换。

郭振启

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2012年迈腾1.8T20万公里。发动机故障灯亮了一个月左右，停了一个星期没使用车子，今早上启动时发现发动机故障灯不亮了，但ABS、防则滑、方向、驻车的才故障灯都亮了，然后自己扭下电池负极十多分钟后重新装上扭紧后插进钥匙自检，显示驾驶辅助系统按键失灵，按下钥匙点火发动机只转几圈就自动熄火，是什么故障？求大师告知，谢谢啦！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下空气流量计。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

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大众12款迈腾8万公里，2.0t. 开着突然熄火，去洗了积碳换了火花塞。后车打不着火，轻点油门可着车，换了油路模块，测了高压油泵。故障码气缸1燃油过浓，后将气缸1和4的喷油嘴对调，还是打不着，故障码还是1缸油气浓，现在问题还是打火不畅。

混合气过浓主要是由于进气流量不够和喷油过多点火燃烧不好，你这情况建议先检查一下喷油嘴是否有泄漏的情况

王平

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我的车六年了，跑了十二万公里，11款迈腾2.0t，发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象，原地轰油门是发动机15组，16组数据显示一缸断火次数比较多，偶尔会触发故障灯亮，存储一缸失火故障码，过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候，专门测过这个问题，发动机五千转时，15/16组数据显示正常，没有断火次数。请问这是什么原因？

建议清洗积炭和喷油嘴

晋镇武

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