想换一下前排车窗贴膜，不知附近有没有呢？我这是惠州博罗园洲镇的
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#4s店送的车膜要不要贴# #4s送的贴膜要还是不要# #前照灯是不是近光灯# #惠州车牌# #贴膜有气泡# #车窗膜# #车窗贴膜# #车衣膜有必要贴吗# #附近修车店# #隐形车衣到底有没有必要贴#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-15 16:33:28

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你好，正常汽车美容的，都是可以贴的，

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我是想在汽车大师里找个师傅，外面乱叫价的不大放心

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这个不知道汽车大师有没有这个业务，你可以去咨询一下汽车大师的客服

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我们现在只能回答问题，为客户提供帮助

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谢谢

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‍以后有维修保养，喷漆，保险理赔的问题，可以直接问我，如果对我的回答感到满意，可以点击我的头像关注我，以后有问题，可以随时图文咨询我

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不用谢，客气了

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快过年了，提前祝你新春快乐，大吉大利

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马自达3星骋2011款2.0自动，最近发现只要打开空调无论开压缩机还是不开压缩机，在副驾驶的左下方都特别热，而且热的特别快，之前也没出现过这种事，只是稍微热一点，现在这热的有点过分啊，才保养过换过空调滤芯，安装也正常，这是什么情况啊

副驾驶中央通道位置有暖风水箱和暖风水管，当你车水温热了后，那里是会热的。建议让技师对发动机机油，排气管隔热棉，三元催化器进行再次检查确认有没有问题。

高龙

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我这有个11年长安马自达3星驰，事故车！修好了以后风扇不转，打开空调也不转。车子开了6万多公里！风扇控制器也换新的了，风扇也转！！进线3根，一个正一个负一个细控制线！两个粗线一个真知道负都正常。细控制线没有反应，没电！！！在线急等！！！！这到底是什么原因？？？？

更换发动机电脑

汪帆

5.0

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我买的是二手车，马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里，前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯，然后洗了节气门（没拆）。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功，但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常，3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心，不知道哪里的问题，造成现在偶尔打火延迟。

需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大)，如果还不行，检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞，进气不畅，或者三元堵塞。

高龙

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想咨询一下，我是黑龙江的，我的马自达3星骋是2013年车，现在行驶49000公里左右，我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油，以前用的不是这个机油，就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音，然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大，当跑出去一会，也就是挂到四档后车热点了声音就会消失，夏天这个声音会小，也会听到一点，我想问一下是我加的这个机油不行吗，因为之前我用别的机油都是5W-30的，就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢

石超

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我车是11款马自达星骋，14年上牌，跑了6万公里，一个月前换了离合器三件套，换完感觉离合有点低，不过还行，可前两天突然间挂不上档，尤其是一档，开去换离合的地方，机修老板说离合踩太低了，让我踩到一半再挂档，我说原来不是这样啊，后来在我的坚持下，重新拆离合检查，结果是离合三件套没问题，飞轮不平造成的挂不上档，目前将飞轮车床加工了一下，重新装回去，感觉装回去好了很多，我就是怕再开个几天又出新问题，就是想知道原因是飞轮造成的吗？

飞轮磨损了，不平整会影响，还有把飞轮光一刀看看，如果没问题了放心用，还是会有只有更换飞轮解决问题

陈启前

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车子故障就是这个样子，油箱异响，跑完一段路，怠速中，4车窗关闭，就是能听到这种声音了，轰隆轰隆的，换了一个新的油泵，还是没有解决掉，车子是10款马自达3，1.6排量，被这个问题弄得头疼，我们当地没有4s店，里最近的4s店300多公里，远水解不了近渴，希望大师对症下药，声音已经录音，从后座底下传进车厢里，拆开后座，摸油泵盖都震手，油泵工作时有声音正常，但是我这有点太大了声音，油箱盖打开也能听到，所以也就断定我之前的油泵没有问题，各位大师看看该怎么解决

建议需要技师现场听一下，更换原厂4S的油泵。

高龙

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您好，大师！我想问下，我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮，有时开着不亮，我去查说输出轴传感器电路故障！可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数！汽修厂又找不到毛病，您知道哪里毛病？？？电路故障我能继续开车？挂档都不影响，就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮，我刚换了变速箱飞轮和油泵，前油封，换了变速箱油！这个电路故障我能继续开？

王平

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你好，我的车是2011款的马自达3经典，1.6手动档，大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下，排气管附近（好像是，又有点像底盘中间位置靠后一点，具体为止不太确定。）有呼噜声，声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声，声音特别大。尤其是在低速换挡的时候，3档以下几乎每次都响，3档以上偶尔会响。还有，在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂，有的说是节气门的问题，还有说是离合器盘片需要更换。都不确定，所以想问问各位大师，到底是什么故障导致的这种响声。

先检查排气管和消声器

李鹏飞

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您好我的车是2012款马自达3自动经典特惠型 1.6的选不到这个车型，所以选了星骋几个月之前出现了行驶中车机重启，同时ABS灯，手刹灯亮。后续使用过程中发生频率增加。在大脚油门、切换远光灯等时候发生概率大。严重时车子又像要熄火的表现，所有指针转到最高后回落。判断是电压过高，在修理厂更换了发电机。后行驶两个月左右，又出现这个问题。清洗了节气门，更换空滤，正常行驶一个月左右。上周又出现同样问题，又更换了一个发电机，不足一周又出现同样问题。请帮我解答一下，这是什么原因。车上加装了中控屏幕（带倒车影像）和铁将军。会不会和这些有关系？怎么排查？谢谢

根据客户反应情况，这个应该是发电机的原因。发电量不正常造成的。加装的东西对发电机没有什么影响的。还有检查发电机的线路有没有搭铁的地方。

周庆平

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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