首页 汽车大师手机版 联系我们

变速箱2.3挡台数不稳,油门加起来重,跑起来速度上上去了好了,档位挂起来都好的,电脑测出来2.3挡有问题,是伐体坏了还是传感器坏了
展开

邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,这个是变速箱内部档位电磁阀损坏,
mechanic_avatar
你先看一下变速箱油够不够,然后在考虑跟换电磁阀
mechanic_avatar
变箱油换过2次了,电脑删掉过两天又有了
mechanic_avatar
那就很有可能是电磁阀损坏这种情况就需要更换,
mechanic_avatar
有单买的么,换好要编程么
mechanic_avatar
一般这种情况都是单独出售的,不需要编程
mechanic_avatar
换好故障删了就可以么
mechanic_avatar
是的。
mechanic_avatar
谢谢
相似问题
相关推荐
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
晋镇武
5.0
/
已服务车主
26706
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
郭伟
4.0
/
已服务车主
14544
擅长:
点击咨询他
查看更多
马自达6 2.3,马自达轿跑2.3百公里加速怎么样?
马自达 6 2.3,加速表现如何? 2.3 的百公里加速表现。这可是个让人热血沸腾的话题啊! 不同测试结果 2.3 轿跑在零百加速中比 2.0 普马车体更轻便,动力更澎湃的。也有说 2.3 起步加速和 2.0 基本类似,但后劲更大的。这可
2024-07-10
迈腾不跳挡是什么原因,迈腾不跳挡是什么原因造成的
迈腾不跳挡,愁坏老司机 嘿,老表们!今天咱来聊聊迈腾不跳挡的事儿。你说这好好的车,咋就突然不跳挡了呢?这可把咱给愁坏了!别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 变速箱的“小脾气” 首先,咱得知道,这迈腾的变速箱啊,就像个有“小脾气”的
2024-07-19
宝来车起步慢是什么原因,宝来车起步慢是什么原因造成的
宝来车起步慢,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊宝来车起步慢的问题。你说你开着宝来,一踩油门,感觉车子没啥劲儿,起步还慢腾腾的,这可咋整啊?别着急,咱今儿就来好好说道说道。 积碳问题 首先,咱得检查检查节气门和进气道,看看有没有积碳。要
2024-07-11
自动挡冷车起步无力原因,自动挡冷车起步无力原因是什么
自动挡冷车起步无力,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊自动挡车冷车起步无力的事儿。你说你开着自动挡车,一到冬天冷车启动的时候,感觉车子没劲儿,是不是很闹心?别担心,我来给你说道说道。 积碳是个小妖精 首先,咱得知道,冷车起步无力,可能是
2024-07-16
自动挡起步无力原因,自动挡起步无力原因是什么
自动挡车起步无力,咋回事儿 咱河南话里,自动挡车起步无力,就叫“肉”。这“肉”可不是说车肉,而是说车起步的时候没劲儿。你要是开着自动挡车,感觉起步没劲儿,别着急,咱来给你说道说道。 积碳太多,影响进气量 节气门积碳,就像给车戴了个口罩,进气
2024-06-27
自动挡车起步无力什么原因,自动挡车起步无力什么原因造成的
自动挡车起步无力,咋回事儿 中牟的老表们,自动挡车开着可得劲儿吧?不过有时候也会遇到些小毛病,比如起步无力,这是咋回事儿呢?今儿个我就来给大家谝一谝。 积碳太多 节气门积碳:节气门积碳会影响进气量,进气量不足,发动机动力就会下降,起步就会无
2024-07-18
老款迈腾不换挡的原因,老款迈腾不换挡的原因是什么
老款迈腾不换挡,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊老款迈腾不换挡的事儿。你说这开车吧,最烦人的就是车出毛病,尤其是这换挡不顺畅,那开起来可就不得劲儿了。别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 变速箱的“小脾气” 首先,咱得知道
2024-07-16
奥迪a6l故障码p1753,奥迪A6L故障码p1753
奥迪 A6L 故障码 P1753 大揭秘 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 车上那让人头疼的故障码 P1753 是咋回事儿。听说好多车友都遇到过这玩意儿,这不,咱就来好好盘盘它。 故障码 P1753 的表现 故障码
2024-08-09
致胜2.3费油的原因,致胜2.3费油的原因是什么
致胜 2.3 费油的原因,你知道吗? 2.3 费油的原因。你是不是也觉得开着致胜 2.3 在路上,一脚油门下去,油表刷刷地往下掉?别担心,我来给你分析分析。 发动机的“饭量” 2.3 的发动机排量可不小,就像咱河南人吃饭一样,量大!所以吃油
2024-07-09
自动挡起步抖原因,自动挡起步抖动怎么回事
自动挡起步抖原因,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊自动挡车起步抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:一踩油门,车子就开始抖啊抖,跟跳迪斯科似的?别担心,我来给大家摆一摆。 抖动原因大揭秘 1. 老表们,自动挡车起步抖,可能是因为节气门
2024-06-27
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳