15小虎 1.5T轻轻碰下油门转速快要达到三千。这个是有力还无力
展开

#48v轻混# #千瓦马力# #千瓦和马力# #转向助力# #转向助力油# #轻卡房车# #轻卡报价# #轻混# #轻混动# #马力千瓦#

龚小巧

5.0

/

已服务车主

4143

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-02 12:30:16

mechanic_avatar

开车路试下，车的性能是多方面决定的

mechanic_avatar

怎么说

mechanic_avatar

发动机转速，扭矩大小，轮胎的抓地能力，等等

mechanic_avatar

嗯

相似问题

相关推荐

福特翼虎1.5T车型，新车刚400公里发现车辆发动机转速接近两千时油门踏板有震动感，过了两千三百转就好了，特别是上坡路段，感觉很清晰的震动，很烦人，怠速踩油门时发现是全车轻微震动，过了两千三就消失了，去了两趟4S店找了两个师傅检查了都说正常，说是正常车辆共振，每辆车都有一个共振点。我想问一下各位大神这个问题能解决吗？

这个如果是轻微的，确实是没有问题的，如果比较严重，肯定是不对的，需要检查固定机脚垫，这种情况不会影响车辆寿命的，

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

15款福特翼虎1.5T四驱精英型目前3万公里，大概2万公里时出现凉车提速快，噪音小有力，可一旦车辆跑热后大约10来公里后开始动力下降，车辆噪点变大超车非常慢，好像有劲使不出，期间洗过油路，喷油嘴，换了火花塞，也洗过三元.等没有改变，一直用的中石化油，汽油格也换了，请问这是什么原因

陆远召

3.8

/

已服务车主

5617

次

擅长：

点击咨询他

你好我的车是福特翼虎1.5T的跑了2.8万公里现在开着感觉动力没有以前好了起步有点慢，提速比以前慢了好多感觉软绵绵的，油门踩到3000转发动机声音很大但提速没怎么上去，还有我感觉发动机的声音比以前大了一些，排气筒比其他的车要黑很多，麻烦您帮我看看是什么个情况

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2015年购买的1.5t福特风尚版翼虎。目前行驶两万公里。出现的问题是，在500百米以上高海拔山区行驶，瞬时油耗会突然升高。最初表现为在高海拔山区的平地以30码匀是速行驶时，轻点油门瞬时油耗都会到二、三十，即使不踩油门滑行，瞬时油耗也达到接近20。这种在高海拔山区容易发生的故障现在在低海拔也频繁发生。我们所在城市平时海拔一般在100米以下。请问哪位大师可以解释这个问题的原因？

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

2018款福特翼虎四驱豪翼型，现在6000公里，三千多公里时从陕西跑到拉萨走青藏线。车在格尔木时还有发动机启停，上了拉萨以后就没有了，请问这是怎么回事？还有一个小常识想咨询一下，在走可可西里无人区那段路的时候因为地面起伏太大，我可能速度过快，突遇一坑，直接顶的咣的一声，中控台上放的东西都被震起来了，这个会不会对减震器造成影响？还有就是时候在前轮腾空的时候会有一个声音是能感觉到前轮被吊起的瞬间腾空提起来的一个声音。请问这个正常吗？谢谢各位大师。

自动启停的与车辆电瓶的电量和节气门开度有关系的，然后在检查下摆臂胶套和横拉杆是否出现破损情况，去4s店让师傅查一下！

林文廷

4.9

/

已服务车主

15623

次

擅长：

点击咨询他

我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因

从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。

陆稳稳

4.7

/

已服务车主

3455

次

擅长：

点击咨询他

2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。

我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

15年翼虎1.5 T汽油泵在哪

汽油泵在油箱里面，需要拆油箱，座椅下面没有孔

黄克凡

4.9

/

已服务车主

10633

次

擅长：

点击咨询他

福特翼虎1.5正时安装

1.5发动机对正时，需要专用工具定好曲轴，而且活塞刚好在一缸上止点，凸轮轴后面用工具固定好，一缸凸轮是内八字状态。安装vvt 轮时也需要专用安装，而且vvt 轮的孔要在上。

韦超福

4.9

/

已服务车主

7001

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：15小虎 1.5T轻轻碰下油门转速快要达到三千。这个是有力还无力

翼虎长安CS15 长安CS15EV 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器开关# #专用车配件# #新宝来配件大全图片# #发动机控制模块在哪个位置# #电工师傅一般在哪里找# #奇瑞汽车配件专卖店# #新能源配件有哪些# #对地短路# #保险丝灯# #电脑读取发动机模块不通讯# #北汽新能源配件专卖店# #车身控制模块# #发动机黄灯修车师傅说没问题#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳