今天感觉发动机声音特别大，是为什么？给油车发闷，行驶过程中2000转持续不下，似乎不爱跳档！就在2000转那闷着！这是什么情况，大师们给分析一下，用不用做什么检查！

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轩逸 2016款1.6自动尊享行驶3.2万公里在途虎换了一次机油一切正常，后来今年1月分行驶到4.2万公里又换了一次机油保养了 但是不懂给车里添加了抗磨保护剂，自己在京东买的后来就感觉发动机声音变大了，在1500转到2000转之间，发闷 感觉是换了机油的问题，现在4.5万公里了还是这个问题 发闷 转速 上了2000就好了，是什么原因 ，节气门1月也清洗过，今天实在没办法 去了途虎店里说是抗磨保护的

发动机在行驶中加油门有异响。东风景逸xv2015年7月落地，现行驶8500公里，车辆在行驶过程中时速20~80转速1400~1600，发动机声音是很平顺很安静的，当加速给油时，第一脚踩下去不一定会响，一松油再给油就会发出咔哒咔哒的声音，持续时间约1~2秒，好像是转速在1600~1800左右发出的，有异响前用车就知道此发动机在共振和噪音在2000转左右是比较大的，异响应该不是共振，我怀疑是发动机内部或空调压缩机发出的声音，4s的大师傅叫我加95的汽油试试，不知道有没可能是油品问题呢？我自己要怎么排查和注意？

我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了

大神帮忙分析一下，13年买的A6L2.0T，现在51000公里。 问题一：行驶中加速转速在1800-2000转之间会听到发动机舱左面持续的嗡嗡闷响，而且听到这个声音的同时转速表就不动了，过了2000转声音就小了，驻车后怠速保持到1800就没有这个声音。刚做的保养，节气门和喷油嘴已经清洗过了 问题二：车子行驶过程中过弯的时候转向会有卡顿现象，左前轮嗡嗡响。请问以上两个问题是什么原因造成的？请大神帮忙指点一下，谢谢！

 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲， 不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析 不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小

大师们好！ 我的车2015年三月购入，目前已经跑了5万2千多公里，上周用途虎养车做了节气门清洗，就是喷喷的那种，然后过了两天出现行驶过程中呲呲声，大概在2000转，60时速最明显，继续加油就感觉乏力，过了60的时速80的时速又没有呲呲声了，是不是会有轻微串动，停车空踩油门都很正常，就是行驶过程中发出，有时呲呲声还伴着闷闷声感觉吸不上气似的，行驶过程离合器一脱开转速立马上去，也不带呲呲声，，为此特意换了离合三件套，此车公认的原厂离合重的很，换了的确很轻，可是呲呲声还有，还会伴着闷闷的吸气还不知道是排气，，汽修师傅也觉得奇怪，节气门重新检查一下很干净，就是不知道什么原因了， 多谢大师们分析一下

日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。

发现的问题是点火启动困难，给点油门后可能会启动成功，电瓶没发现有明显异常，当然也没经过专业人员检查也不知道到底是哪里的问题，可是现在出现大问题了非常郁闷，发现这个问题后熟人介绍到一个小的修理店去检查，进去后也没讲是什么问题导致的，先把火花塞喷油嘴节气门给拆开清洗后再组装起来点火仍然不能启动而且发现比以前启动更是差劲了看到发动机抖动的很厉害，只是起动机有反应不能带动发动机，后来叫过来一个年龄大一点的师傅判断是喷油嘴的问题再次拆开喷油嘴打开电门后观察有三个在持续喷油，这个师傅给解释说这就是喷油嘴坏了，要求更换喷油嘴，同意更换发货第二天才能更换，第二天我不在现场他们中午给打电话解释他们说更换喷油嘴后可以启动了但运转半分钟后发动机突然熄火了，他们判断是发动机出现大问题了原因可能是喷油嘴漏油大量进入气缸后稀释机油导致发动机内部不能有效润滑启动后发热导致发动机卡主了，必须得拆开发动机维修了，他们愿意给免费维修，我让另外一个修车师傅检查也考虑是发动机内部曲轴不能转动了需要打开发动机维修，你们看，本来是小问题到这里给把发动机搞坏了，我也不知道第二天他们都做了什么怎么会出现这么个大问题，平常开着很好没发现发动机有异常也不烧机油，这发动机一打开维修性能就会下降，这可怎么办呢？

新骐达cvt2011款，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，换机油。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机大闷闷的，像普桑，方向盘还会抖，感觉就不是以前那辆车。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师们是什么问题？

我是13的新款轩逸，现在在行驶当中松开油门以后，老是听见有轻微的卡啦声，位置估计是在左前轮靠后点向内延伸的地方，加油时没有发生过，只在削油惰行车出现。另外车是1.6自动挡高配，空调在1-2档时左右两则基本没什么风，霉味很大，制冷效果不好，排气声音很沉闷，操控性也不是很有手感，就车辆功率来说感觉好像是被堵了那一样，憋的口气就是顺畅不了，经常在刹车以后，在给有回出现顿挫感，轻踩油门没反应，必须狠踩点让车冲动一下后续才能跟上，而且方向有点沉，大家有什么建议分析呢！谢谢各位老师