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空调夏天无力，很久温度也降不下来

空调夏天无力，很久温度也降不下来
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张子文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！ 一般刚启动，空调效果都不是很冷，建议加大油门多踩几脚，如果明显感觉凉快了，这是氟利昂缺少导致的，可以到修理厂去添加 其次，如果加油门还是不冷，就需要检查了：空调制冷剂中有空气，冷凝器风扇不转或者冷凝器过脏散热不良，空调系统堵塞或者膨胀阀开度过小，压缩机泄压等等都有可能导致制冷不足，建议到修理厂进行仔细检查维修 希望能帮到你 谢谢
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曹建辉
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07年的上海大众帕萨特跑了201852公里现在的问题是电动座椅不工作把电动座椅下面的那个有四个插座的控制器的插头拔掉座椅就好了第二天又不行了升降器是空调那个显示温度的没有显示就不工作了把车子从新启动空调那个温度显示了升降器也好了过一下空调那个温度没有了升降器也没了车主之前来报修的时候是座椅升降器后视镜遥控器都没有
建议方案:首先要检查的就是在四个车门同时不能用的情况下单独进车门模块，如果此时进不去的话。到393舒适中央控制单元T23/6 T23/9 端子去测量电压 这两条导线是393模块 输出的高低can （两条电压相加＝5伏）如果没有电压的话 393模块内部问题，如果有电压 那么此时在J386主驾驶控制单元插头出去测量同样颜色的线 如果没有电压那么导线及某个节点出现虚接 等
李先强
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大师好我的是大众POLO10年的在堵车时温度很高正常跑起时温度正常的温度高时打开空调冷风温度会慢慢降下来吹出来的是热风不缺水和机油风扇也冲洗过
王洪海
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我是大众帕萨特的车主，13年的1.8t的尊荣版的，前几天车子去装GPS，后来开回来没过多久车里的空调就打不开，发动机那边的空调扇开着的，发出很大的响声，保险丝一插上去就会烧，我想知道到底是什么问题的
张建
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2011年，大众帕萨特1.8T,空调不凉，车主刚来，空调偶尔凉偶尔不凉，换了压缩机电池阀，车主用了5天，过后就一直不凉了，过后又换了压力开关！现在一直不凉，风扇也没转，但是水温起来肯定转，开始报压力开关故障，换了开关就没有故障了，请问还要从哪里查？
你好，建议更换空调压缩机
周武亮
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大众帕萨特，之前车头撞过一次，但是也不是很严重，之后开车就感觉油门无力，然后开到70到80以上就会感觉抖动起来是什么问题？
高磊
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2011款大众新帕萨特，7.5万公里。 北方冬季气温零下十几度，早晨上班路程十几公里全程快速路十几分钟，到单位了水温表也只能到60-70℃。而且车里空调开内循环水温还会升一些，开外循环水温到单位也就是55-60℃，请问什么原因？
这个得先去检查一下节温器才行，水温起来慢节温器可能卡在打开位置了
林泽坤
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大众帕萨特领驭，09年年买的，天热的时候，开车上路，一开空调，过会立马出现尖叫声音，加油门后消失。夏天不开空调的话，开一会也会出现，也是收油门后声音消失。冬天开车不会出现，但长时间怠速，也会出现那种声音，加油门后消失，请问下是什么原因
很刺耳的声音，唧唧响，是皮带响 皮带响的原因，一般是皮带涨紧器问题，涨紧度不够导致皮带响
张明顺
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6，目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风，夏天空调正常， 风向切换也正常，打开机盖看了一下，只要着车，不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态，空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅，应该怎么样排查问题，先从哪边下手？车上线路无改动过。
面板拔掉，压缩机不工作问题出在面板上，面板可以拆下来找修电子的修一下！
金伟国
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2005年，2.0L的大众帕萨特，开了16.6万公里，主要是车开始起动行走时很慢才能跑起速度，上油转速达到3000转时，才20公里/小时，要走一段时间才能慢慢地走起速度；在正常上坡时速度达到70公里/小时时，突然车的转速下降，车速度也降到40公里/小时，无论怎样加油都上不了速度。
高洋
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