奥迪q5在换完机油后造成不能启动的原因车子开到4S店换完机油后师付再开到二楼做别的检查,之后车
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何东杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-05 16:45:02

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你好有猫腻啊

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你好，我的车子是2011款奥迪Q5舒适型，坐去年10月份开始，因为启动不了，以为是电瓶没电，然后从4S店到外面的店，前后修理了5,6次。都是解决不了问题。每个工程师一开始都是说是电瓶问题，从原装的电瓶到国产的电瓶也换了3,4个，换了电瓶后，过一二天马上又是漏电，且只能搭电才能启动，没有加装过行车记录仪之类的东西。

你好，根据你的描述这种情况，你需要让修理厂接上电流表，然后看一下漏电的电压正常是60毫安以内的，如果超过这个值的话，你需要挨个把保险丝直到拔到哪个保险丝恢复正常，那就检查这个保险丝所控制的用电器。

张波

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12年奥迪Q5技术型，现在跑了7万公里，上周开出去跑了个40多公里的路，在遇到堵车之后我换到p档等待，等了有20多分钟的时候，前面车动了一下，我换d档前进了100米左右，继续停车等待，换到p档时车子突然转速下降，自动熄火，然后我尝试启动车子，启动后车子转速一度在800以下晃动，车子抖动一会后恢复正常；（至今再未出现此状况）请问大师我这种情况有可能是什么引起的？是否需要到店检查，如需检查要查哪里。

沈国玺

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2013款奥迪Q5L技术型，28200公里。前几天新加的防冻液又消耗完报警才引起重视，自己开到修车厂师傅拆开说是辅助冷却液泵坏了要换才惊醒一个月前接到了4S店打的电话这一批次的车召回让去检查更换，今天马上开到4S检查并且更换，售后维修和我说节温器坏了需要更换，看了看4S的报价上网查了一下看有些人说我们13款的老Q5节温器和冷却液泵其实是一体的？那是不是4S坑人呢？其实本该一起换掉的是吗？谢谢老师，希望老师能帮助解答。

在4S店这个备件是有单换的4S店并不是坑人，只是收费比较贵而已，一般在外面修理厂都是换总成带水泵一体外面修理厂收费会便宜一些，建议您去外面修理厂换吧，基本上到了这个年限的水泵哦，过段时间，其他地方也会漏，建议您去外面一起换了吧？

林同军

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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你好我是2013款奥迪q5 2.0t 6万五公里了 10月份换个油水分离器开了几天发现显示屏里面显示一格机油都没有了然后去车店换机油抽出来还有3升半然后加了4升进去师傅说要4升半我说先加4升看看汽油表会不会显示有机油加完发现显示屏机油表就最后一点点然后我以为是显示器坏了就不管继续开没几天仪表盘机油报警没机油了然后显示器也报警要加机油我又加了一升请问为什么问题之前我都没有遇到过

顾延吨

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奥迪Q5 12款冷车启动转速一千一百转，空调开起来以后感觉发动机下面会震，等转速掉下来到九百的时候就正常了。还有上次保养我换了嘉实多极护5W-40感觉发动机震动比原来大了是为什么，原来保养一直是4S店原厂机油，这次换了嘉实多极护以后感觉等红绿灯挂D挡发动机抖动大了，

赵拴

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奥迪q5轻微事故，更换了水箱，保险杠，大灯，其他的没事。装配好之后启动，车子着了将近两个小时，水温到了一百零二度，但是风扇一直不转。开空调会转一下，就不转了，可能因为室外温度也比较低。请问这车水温到多少度会转，为什么102度还没有反应。

你好，这种情况下，说明风扇肯定是没有问题的，你多启动一下一般在110度左右风扇就会开始运转了，注意观察仪表盘显示水温是否高

刘东

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2015年5月买的奥迪q5,2.0T车，在今年10月中旬到外面加的美孚一号机油，开走时就觉得比平时费劲，一看平均油耗，达到了40多升每百公里。原先都是八、九升每百公里，两个月了，一直到现在还二三十个油每百公里，到4s店进行了除碳，更换了4s店的机油，更换了火花塞，怀疑机油过满抽出了一些，我怀疑在外面加的美孚一号机油时，操作的不好，因为当时家里有过程当中启动车子了，还踩了刹车，请问大师，是怎么回事呢？？？

孙壮壮

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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。

你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。

张波

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14年奥迪Q5技术型；里程：95000；问题：烧机油；烧机油经过：78000的时候保养（此前不烧机油），在贰仟家被忽悠用的大桶原装机油（不知是否全合成机油）后，跑3000公里烧机油，检测后说废气阀坏了，换废气阀（第一次换），后2500少一升，又更换废气阀后（第二次换）加极护专享5w-40机油2000少一升（之后在其他店里保养看见我加的机油瓶说机油太瞎），1500一升，直至现在1000少一升！目前状况：废气阀又更换了一次（第三次换），不在贰仟家保养，机油用磁护，目前还是1000公里左右一升（稳定在1000左右，从3000开始一直降到1000中间没有稳定住过），废气阀连接涡轮增压机气管内有机油，连接发动机气进气管内有机油，涡轮增压没有看烧机油不烧，发动机有积碳，但不大。

你好，你这是发动机内部磨损，要解决主要是更换气门油封和活塞环，修其它都是白搭

张建

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