电瓶线拆掉装上后没怠速了。一松油门就息火。咋解决？
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王俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 06:41:44

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您好这种情况建议您重新清洗下节气门然后匹配下就可以了一般清洗下就可以解决的希望可以帮您

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宝骏730，15款1.5L 。打火以后，怠速一千五，油门踏板踩到底，还是一千五，油门上不去，节气门，发动机线束换过了，没解决。怎么办

清除故障码后故障消失，且更换节气门，以及线束，故可判断为发动机电脑内部故障，建议维修/更换发动机电脑

孙涛

4.9

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16年宝骏730，L2B发动机，1.5L，跑中高速时3000多转加油不上，经检查怠速达到3000转时并保持3000多转，有时油门自动往上升，有时加不上油，松掉油门怠速抖动严重，第一缸不工作，高压包，火花塞，喷油嘴都调换过也是一样的，检查线路发现抖动的时候电脑给一缸油嘴断电了，哪位大师傅帮忙解决下是什么问题，感谢😊

你好，根据你描述的故障为你解答的话，你这个车首先要把气缸压力测量一下。，还有就是把朋友嘴清洗一下，喷油嘴脏污的话，也会导致这个问题。另外就是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器把这两个传感器进行更换掉有可能是这两个传感器导致判高不准引起的失火现象。

田萍

4.9

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师傅们你们好我的车是宝骏560 现在有个问题就是早上冷车启动没有高怠速以前是一启动就一千三四百转两分钟左右就下来了现在一启动就800左右直接没有预热功能了有时候还一次点火不成功，节气门、和汽油磅总成都换了还是不行万能的师傅们这是哪里出了问题了 4s电跑的太烦了万分感谢解答谢谢

陈杰

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大师好，我的宝骏560 1.5T2016手动豪华，这段时间发电机充电指示灯不亮，起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电（出现起动不了才发现问题，起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了）在4s店换了发电机还是一样，4s店说要留店检查线路，本人也是修理工就在家自己一步步查，凭经验先查发电机磁场输入端口两条线，打开电门白线无正负电，灰色有9.2ⅴ电（用小灯泡试又不亮）把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通，灰色不通，请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗？为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢？

出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动，车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机＋B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头，灰色线为信号线（指示灯），白色线为电源线（励磁） 5、检查发电量是否正常（14.5V）如发电量正常则指示灯烧毁，异常则发电机调节器故障

杨锺

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明全升

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我的宝骏560刚两个月，今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作，但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常，但也是时好时坏，这时我马上开车到4S店去检查，师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头，就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹，然后又用电脑连接行车电脑来检查，没能查出什么故障，后我就开车去试了试，这时又一切正常，但我停车熄火两个小时后，我又行驶汽车，这时时速表和瞬时油耗麦又不工作，但行驶有7-8分钟后又正常！这个故障是怎么回事呀？

秦志刚

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师傅们好，请教个问题。我的车是宝骏630，2012年款的，三厢轿车，至今5年，九万多公里，一直好好的，也很爱惜。前几天开车跑到外省，一千公里，车上五个成年人，后备箱拉有工具，（电焊机，切割机，电钻，电缆等工具）感觉很沉重！好心疼，第一次拉真么多东西。中间在外省保养了一次，换的壳牌合成机油，第一次更换合成机油，回来之后，感觉车子没劲了，动力下降，起步抖动！加速无力！然后清洗了节气门，还是无力！起步抖动，又换了火花塞，还是看样子，没有改变！还有一个，之前挂一档不加油门，怠速就可以走，现在起步怠速抖动厉害，走不动的感觉，包括234跑起来没劲，跑不起来！跑一阵子才能跑起来，但是油门加大了，之前不用加那么大油门。是跟换的合成机油有关？还是离合器出问题了，请教大师们，参考一下，做个答案！十分感谢！

离合器好的就是发动机问题了

王刚

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宝马E60，2006款530i，晚上好，麻烦问一下，我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀，中间也拆了节气门和插头，中间汽车电瓶也遭遇没电，然后再装回去的时候，就一直有节气门的故障码，然后打着发动机怠速稳不住，发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉，但是重新打开钥匙又会出现，节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行，用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声，不转动翻版。节气门的插头也查了，到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊？是不是要重新编程？

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李文东

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正常行驶中，松油滑行数秒后再踩，或急加速，车感觉顿挫，像是被什么憋住了！没有动力，像是在咳嗽！但是喷油量好像还有，松了再踩还是如此。如果出现症状的时候持续踩油门，严重顿挫之后上到2000转之后，就过去了，恢复正常 2前几天用电脑让车重新学习，故障消失，现在又是如此 3舒适模式出现频率最高，节能模式稍微轻一点，运动模式毫无问题 4用过手动模式，加速时出现顿挫后手动降档，没有解决！ 5持续踩油门没有这种问题，只有松油后再加油，就开始咳嗽！ 6换过节气门，火花塞，点火棍，汽油泵 7这种状况是在一年前换完气门油封，并且电瓶亏电之后越来越严重，起初松油再踩就好，现在松了再踩还是咳嗽！ 8最近又换了点火线圈，情况也没什么改善

您好！根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在高压油泵故障导致燃油高压压力过低，造成加速无力，发喘等。维修措施:根据电脑数据流确认油压，怠速低于5兆帕或者急加速未达到12兆帕以上；以及熄火后压力不保压等情况请更换高压油泵。

陈明杰

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17款2.5奇骏越野去了涉水深度40左右车门进水漫过喇叭没超过座椅车在水里没熄火拉出来以后控水所有的线头电脑拆下来用酒精清洗所有接头都洗了一遍也吹干了发动机进水机油变色车解码了以后自动启停灯一直亮气囊侧滑灯都在亮没其他故障灯了车油门不加怠速也在2000转踩着刹车怠速就下来了松开又上去空调没反应了是不是空调电脑烧了变速箱会不会进水车头都是干的没泡水

1.这种情况变速箱进水，2.检查空调电路或机械。

郭联杰

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