捷达春天，10万公里，凉车点火费劲，点火以后加油会有爆震感觉，轰隆响，加油有顿挫，车热以后就好了
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#92车加95汽油有影响吗# #后视镜加热# #后视镜加热下雨天有用吗# #摩托车点火器# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车点火# #油加满对车有什么影响# #点火# #点火线圈# #顿挫感#

李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-19 16:44:34

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清洗一下喷油嘴和节气门就好呢

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节气门已经清洗且匹配完毕，喷油嘴没有清洗

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清洗一下喷油嘴！清洗发动机积碳！就好呢！还有疑问嘛？可以采纳一下我的意见嘛？谢谢

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发动机积碳非常少已经打开看过，就喷油嘴没有清过

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那就清洗一下！还有疑问嘛？

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06捷达春天，天气已经0度左右了，凉车怠速1千，感觉有点低，我家其他车都1200多，甚至更高。点火费劲，点过成功后发动机左转不抖动，但是起步加油就会顿挫，感觉就要熄火，会有爆震，轰隆响，持续到车热了就没有毛病了

代万军

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建议方案：针对您当前这个故障分析，混合气过稀，顾名思义，就是气多有少，吸入的空气和，喷入的燃油比例不在电脑预设的范围之内，针对这个故障有以下涉及到以下几点 1进气系统泄露 2进气压力数据大 3燃油压力低 4正时系统故障 5喷油嘴堵塞等等

李先强

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左光辉

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刘义明

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新大众捷达刚做完3万公里保养，可做完后在3、4档急加油时出现车辆顿挫感并抖动好像断油感觉，慢慢加油能好点是什么原因导致。另4s店周一在做时说节气门有点脏，在我要求下简单清洗没收费还做了电脑匹配。做保养之前加的油没有此现象，今天还出现了EPC故障灯！

龙烁

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06年的捷达春天，11万公里，每天隔夜车凉车点火以后，转数显示1100，属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降，车挫的厉害，就要快熄火一样，深踩油门会有改善，持续跑起来以后，故障消失，油门有劲儿，没有其他毛病，只有隔夜车刚刚点火后出现，目前已经更换了依金的火花塞，原装的点火线圈，原装的高压线，油泵总成都更换了还是不能解决！！最后电脑读取入图故障码，发动机控制单元停用，说是防盗器坏了，可是我把防盗器的保险拿掉了以后，凉车点火仍然会出现这个毛病！求大神帮忙，我在网上又买了一个拆车的节气门，我原来的节气门清洗过了已经，可是还有人说是节气门毛病！

石拥国

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捷达春天，我彻底服了我的车了！凉车点火费劲，没有凉车高怠速就是8百转！然后加油挫车！目前更换了火花塞，高压线，点火线圈，燃油压力调节器，水温传感器，汽油泵总成，进气压力传感器，刹车开关，非常新的机油，而且已经打开缸盖子发现气门只有非常轻微的积碳，节气门已经清洗而且重新匹配！今儿又把氧传感器换了！汽油压力点火后是3个，熄火为2.6左右应该属于正常状态，这个毛病只有凉车时存在，车温度上来以后一切正常。谁能告诉我这到底是怎么了？跪求，请吃饭都行

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王同新

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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

张成林

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